ЗАЗ Форум

[2М в 968М]

Давно хотел присмотреть прицеп к своему 968м но все они какие то большие и широкие,не кто не может подсказать конкретную модель прицепа, небольшого , к Запорожцу?

[Игорь_965А]

да ваще-то пофиг размер. Я вот такой катал и на оке и на таврии и на М-ке. Дороговатенький, но я брал малоподержанный и с ценой повезло.
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%BC%D0%B7%208136&p=0&img_url=www.avtomash.ru%2Fkatalog%2Fpred%2Fcdm%2Fkmz%2Fpricep_kmz8284.jpg&rpt=simage

Как-то раз донора-горбатика на нём привёз.

[2М в 968М]

[zaporoj]

у бати раньше был прицеп, шёл в комплекте с нашим запорожцем... весь поварен, в хорошем состоянии, с документами, с ТО... но с переездом пришлось его продать... за 250 грн до сиг пор жалко его мне...

модель была вроде ВРЗ чтото вроде этого, на заз становился идеально, как под него сделанный...

[2М в 968М]

Даааа, сейчас за 1200 изредка попадаются....

[zaporoj]

[stigi]

Тряхну стариной. Стоит вопрос выбора прицепа. Как жужик переносит 800-900 кг на буксире+ масса самого прицепа. Или стоит взять по меньше? Машину гробить не хочу,но и лишние ходки тоже никчему. Деды в горожах говорят,что зазик сцуко ТАЩИТ, но я их авторитету не очень доверяю. И кстати тянуть прийдется и по пересеченной местности включительно

[Serg.zp]

stigi Ну,
- во первых, с категорией "В" можно таскать прицеп полной массой до 700 (? 750)кг. Чтоб было понятно - это вес прицепа с грузом.
- во вторых в руководстве по эксплуатации всегда пишут какой вес прицепа без тормозов и с тормозами может буксировать автомобиль. Точные цифры не помню, надо читать и они завися от веса самого тягача-автомобиля.
- в третьих, есть еще одна немаловажная цифра - нагрузка от прицепа на шар прицепного. У прицепов 50 и 70 кг, бывают лафеты и 100 кг.
У Запорожца нет места куда можно прицепить мощный фаркоп.
- в четвертых, если вес прицепа более 700 кг, надо получать категорию "Е" или, что более проблематично "ВЕ".
Для "Е" нужна категория "С" и курсы повышения до "Е".
Для категории "ВЕ" не знаю автошкол имеющих лицензию.

Поэтому покупай стандартный "Кремень", "Зубренок", "Степок"(производства ЗАЗ на задних рычагах 968М) и потихоньку вози.
Вес таких прицепов около 300 и везут они соответственно около 400.

Прицеп 800+его собственный вес, как ты хочешь, это будет больше веса Запорожца и будет обгонять Запорожец и где-нибудь припрет его к стенке!

[Vov4ik]

Добавлю:
Вес прицепа (без торомозов) с грузом не должен превышать половину веса машины-тягача.
Какой фаркоп и как будешь ставить?

[stigi]

Фаркоп в принципе родной для жужиков. Две папы на кпп и жве в места крепления бампера. Стандартный 2х-осный "кремень", который по паспорту 750 кг по факту везет куда больше,это ни для кого не секрет. И даже стандартные 750 кг, чего мне в принципе достаточно+ сам прицеп=уже тонна. Меня больше волнует,справится ли двигатель

[Olexandr'95]

Ушатаешь быстро двигло

[Vov4ik]

Двигатель справится, ты за подвеску прицепа боись! Я себе весной возил плитку тротуарную 500+500+50мм. Привёз 63 шт на первой передаче и когда сдавал назад к дому для выгрузки они стоя на ребре качнулись и этого шлепка хватило загнуть рычаги прицепа, колёса были в разные стороны. Рычаги как у Запорожца. Потом 35 плиток неудачно расположил и на очередной кочке согнулось дышло до земли. Короче прицеп я загнул несколько раз и теперь ему раму надо заново варить. У меня в галерее есть снимок другого прицепа, пока его использую.

[stigi]

перегружать прицеп никто не собирается

[Serg.zp]

[stigi]

Serg.zp Я и спрашивал,какой груз жуж тянет без ущерба для ресурса. Исходя из этого и буду выбирать прицеп. Именно интересует двигатель\кпп.

[Zazik_91]

Хочу себе "Степок"

[$lavka]

Сразу был МАЗ 8114. Очень не удобный. Ящик вроде здоровый, а из-за арок внутри ничего не положеш. Да и в поворотах ехал не по колее. Взяли "пчёлку". Другое дело. Со временем поставили пиляные задние пружины от "запорожца". До 500 кг тягаю.