ЗАЗ Форум

[Esmar]

А я вот все на запорожце да на запорожце, а также на велике.

[Voytik]

[Esmar]

да нет - не так в твой интеккуллер жиклером впрыскивать воду, как когдато обсуждалось охлаждение двигателя.
Эту идею я видел в испарительных кондиционерах, во всяком случае я такой хочу собрать.

[Hammer]

[Esmar]

ну тоды тока импортный климат контроль.

[Hammer]

[Hammer]

Фсёёё!!!!
Я сегодня сам себя запинал.....
Изучив за ночь много инфы по амиачным охладителям понял, что этот "кондер" в авто как мертвому припарка!!!

[Wladimir_Donetsk]

Совершенно верно!
Нагревательный элемент аммиачного холодильника должен нахолится внизу(ниже испарителя и радиатора), а получить рабочую температуру можно только на головках(маслом возможен только предварительный подогрев) цилиндров, которые находятся относительно высоко.
Т.е. установить можно, охлаждать будет, но авто надо делать по типу британских городских автобусов - в два яруса .

Для охлаждения/нагрева салона можно было бы использовать элементы Пельтье но получается прожорливо и дорого

[Hammer]

Разрешите не согласиться...
Во-первых
Нагрев амиачно водяной смеси можно придумать от одной из труб выпускного колектора, который идет в низ до самого глушителя...
А отказался я от этой идеи потому как мощности этого устройства не хватит для охлаждения нагретого авто. Будет эффект открытой дверцы холодильника в комнате
Во-вторых
Элементы Пельтье я бы в жизни не использовал, потому как КПД их в салоне авто будет нулевым. Если не ошибаюсь элементы Пельтье могут охладить небольшой закрытый объем до температуры на минус 5 градусов отличяющейся от "забортной", вспомним даже тот же авто холодильник на них- и что он может, серьезно охладить???
Поправьте если не прав.

[Hammer]

Дааааа...
Во-вторых (пост выше)- я не прав!!!
Уже прозрел, но цена самих элементов и потребляемый ими ток

[Wladimir_Donetsk]

ΔT у элементов пельтье находится в диапазоне 60°С-80°С.
Достаточно принудительно охлаждать горячую сторону и охлаждать не забортный воздух а внутри салона.

Кстати палку варёнки советский автохолодильник, построеный на ТЭМО-6, за пару часов "превращал" в "бревно" которое можно было только пилить ножовкой по металлу, а водка была такая холодная, что "сводило зубы", (холодильник стоял на месте указаном в инструкции к нему).


То же касается и аммиачного холодильника, для повышения КПД "Морозко", "Кристалл"а или им подобных достаточно обеспечить принудительный обдув радиатора и необходимую температуру нагрева.

P.S. Однажды схватил пальцами включеный элемент пельтье, к горячей стороне один палец прилип, а другой по холодной скользнул как по льду. Долгл плять болело.

[Esmar]

Ну и че и как нам охлаждаться?

[Wladimir_Donetsk]

Ветровички рулят , не завидую тем кто их лишился.

[OgeN13]

кто знает что за зверь?

[Wladimir_Donetsk]

А где остальное, компрессор/нагреватель?

[OgeN13]

[Wladimir_Donetsk]

Ну, может быть три варианта, которые мне известны:
1. Компрессор гоняющий фреон(хладон);
2. Компрессор гоняющий аммиак;
3. Нагревательный элемент "гоняющий" аммиак.

[Zbest]

Даа весело у вас тут))

Нее а может чем то и поможет данная ссылочка XD))
http://www.forum.autotat.ru/index.php?showtopic=2559