ЗАЗ Форум

[thunderrr]

Эта зима первая, в которую довелось испытать печку. Но неудачно: при температуре -6 не хочет загораться) Так и не удалось толком попользоваться. Вот возник такой вопрос:
у кого до какой температуры прогревает воздух в салоне заводской бензиновый отопитель? Какая при этом температура за бортом?
И поправка - температуру желательно измерять в точке, отдалённой от воздуховодов печки.

[Corename]

Я никогда не измерял, но могу сказать одно: когда БК показывает примерно -15 на улице, после работы печки на стоянке перед поездкой в течении примерно 10 - 15 минут салон нагревается настолько, что я снимаю куртку и при этом мне жарковато ехать..

[Corename]

[sasha_fv]

[shtorm]

[Corename]

thunderrr, раскажу как просто проверить печь не снимая и не разбирая ее.
1. Отсоединить провод питания свечи накала (чтоб не садить акумулятор при тестировании)
2. Отсоединить патрубок подвода топлива к рекулятору, и направить его в небольшую бутылочку.
3. Включить отопитель сразу во второе положение. Если электробензонасос исправен, он должен толчками закачивать топливо в бутылочку.
4. Если исправен бензонасос, подсоединить патрубок на место, и выкрутить винт, котороый закрывает жиклер.
5. Включить отопитель во второе положение. Если регулятор исправен, топливо должно протекать из отверстия, куда был вкручен винт. Если топливо не течет, то
а) Залипла запорная игла в седле.
б) Не работает электроклапан.
В этих случаях нужно разбирать\проверять.
6. Если топливо подается, то нужно вывернуть и продуть жиклер.
7. Проверить свечу накала: моторчик должен на звук крутится быстрей, когда от свечки отсоединен провод.
8. Еще бы я посоветовал снять резиновый патрубок забора воздуха на горение, может труба забита. Без него тоже все будет работать.

[Порфирий]

Ушан, после поездки при -5*, простоял ночь. Утром -13*, все стекла изнутри покрылись коркой льда. Завелся, забор воздуха из салона, лючек закрыт, нижние заслонки открыты на 1 деление, через 15 мин все стекла "отошли" и заднее сверху стало оттаивать. Поехал, через 15 мин. пришлось открывать лючек и приоткрывать форточку, а то ощущение как в бане ( в смысле температуры ).
Не великий спец в траблах печки, но где-то читал, что при самопроизвольном выключении печки при низких температурах необходимо еще проверить настройку термомикрика.

[Компромисс]

[Corename]

Компромисс
Не могу не согласится) Только из того отверстия течет бензин до жиклера, по идее через жиклер еще меньше пройдет топлива
Еще неплохая альтернатива искровому розжику - схема Горбунова.

[Компромисс]

Точно, блин, виноват - погорячился, сидя дома. Откручивал трубку после жиклера - забыл уже, давно было.

[thunderrr]

Спасибо всем за советы. Правда уже поздновато, так как я уже отрубал бензиновую печку) Сейчас пользую жидкостную. Доволен не полностью. Поэтому и поинтересовался температурой, хотел сравнить.

[Zaz 968 1975]

[thunderrr]

[Alex-968m]

[Zaz 968 1975]

[Zaz 968 1975]

[thunderrr]

Печка у меня от космича-412. Что интересно, температура воздуха, что выходит из печки - более, чем предостаточная (горячо), а в салоне максимум +20. Такое впечатление, что просто в салон со всех щелей сифонит, поэтому и печка не справляеццо(
ЗЫ насос подкачивающий тоже есть и тоже от ГАЗЕЛИ

[Zaz 968 1975]

[Voytik]

То thunderrr
а у тебя как именно стоит печка? фотки давай.

[thunderrr]