ЗАЗ Форум

[валдик968]

Собственно скоро юбилей автоЗАЗу, и как бы хочетца доехать туда и обратно нормально, а на дальние растояния я неразу невыезжал, ну максимум 100-150км. за раз.
Хочитца быть увереным в своем авто.
С чего начать подготовку ЗАЗа к путишествию???

[napalm]

Была такая тема где-то пол-года назад, только найти не могу...

[nylon]

снять калхоз с машины она станет легче,и движку тоже будет легче ехать
+ надо смыть краску с резины.
потом выгребаешь всё салона,всю хрень что не понадобится в опездке,и начинаешь мозговать что -да как...
а там уже как душа захочет,начинаешь с подвески или двигателя,или с проводки,или пошло поехало...
главно чтобы не началась "цепная рекция"...
когда начинаешь делать что-то,а оно вызывает проблемы в другом месте каким либо образом,почти не связанным с тем тчо ты ремонтировал в данный момент.
глядишь по цепочки всю машину и переберешь,и сомнения отпадут

[el_fuego]

Если двигатель ездит и тяга нормальная - даже, не суйся, если не собираешься делать полную капиталку с втуливанием постелей распредвала, толкателей и направляющих клапанов

Остальное - ходовка с рулевым и коробка. Если коробка не начнет выбивать до поездки, можешь не трогать. Станет - просто купи новую.

Ходовая: проверь целостность рычагов и их крепления, устрани люфты рулевого, сделай чтоб торможение было равномерным и тормоза работали безотказно, если колесным подшипникам уже много лет - замени и прикатай. Проверь затяжку всех крепящих болтов.

Если все впорядке, то займись наведением внешнего лоска: при необходимости подрехтуй, пошпаклюй, покрась..

Если и тут все в ннорме - займись обезшумкой салона и дребезжащих деталей.

[Lnalex]

Первое что нужно сделать, это проверить тормоза.
Ну та потрескавшиеся шланги.
Старая тормозная жидкость требует замены.
колодки просмотреть.
Естественно если что то там не работает обязательно срочно делать.

Потому как хрен с ним с заглохшим двиглом в пути (товарищи дотянут) а вот если без тормозов вьедешь товарищу в задний бампер будет гораздо хуже.

[Zaz 968 1975]

[валдик968]

[валдик968]

Двиг норм, только один бок, течет масло на болтах поддона + с щюпа.
и колесные подшибники надо поменять.
Че с двигом делать даже незнаю, прокладку поменял, а всеравно течет масло в низу.

[Саняба]

Течи масла нужно полюбому устранять! При длительной езде на высоких оборотах - все течи масла повылазят!

Колёсные подшиБники поменять на подшипники!

[Gazirovannij]

Если масло гонит по щупу - обязательно должен быть повышенный расход картерных газов по вентилляционной трубке картера.
С ним бороться в первую очередь.

Прокладка поддона течёт сама по себе редко.
Тут скорее всего течь масла из головы по причине вырванной шпильки. Проверяется штатной подтяжкой шпилек.

[валдик968]

Как боротца с повышенным расходом картерных газов ????

[Gazirovannij]

Только поиском где давление из камеры сгорания в рабочем такте находит себе выход в картер.
Навскидку - раскоксовка колец не помешает.
На её необходимость может указать замер компрессии.
Дальше - копать.

[format]

Да на счет масла это уж точно. у меня хоть и не текли сальники но за поездку на море ушло порядка канистры. Очень сильно текло от бензонасоса.

А еще хорошо брать с собой запчастей в поездку, и + несколько на угад. А то бывают неожиданности))

[Саняба]

А у меня сочилась прокладка по периметру со всех болтиков.
Новую прокладку промазал герметиком и подсушил перед установкой. Теперь всё ОК.

[SIMON]

[napalm]

Нет, именно расход! Газ нынче тоже дорогой, а картер поганый его расходует, шо не в себя!

[@rtyom]

[SIMON]

[X2-bec]

Спасем страну... Подключим компрессор к сапуну и бум наполнять баллоны

Gazirovannij я не созла

[валдик968]

продаю картерные газы по 1.74 за литр