Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Направляющие и выжимные для двигателей ваз и таврия
На сторінку Попер.  1, 2, 3  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Трансмісія
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
Алексей_К



Статус: Offline
Зареєстрований: 20.07.2007
Повідомлення: 41
Звідки: побережье Азовского моря, г. Мариуполь

ПовідомленняДодано: 09 Жовтень 2009 02:44    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


сегодня все отлично работает! просто нужно было приработаться сцеплению.

пока чуть с трудом включаются 1 и задняя остальные отлично, еще механизм доработать осталось.

Спасибо огромное за чертежи все отлично подошло!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 09 Жовтень 2009 22:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Алексей_К писав(ла):
направляющая с сальником и выжимным уже стоит в кпп, и сегодня все отлично работает! просто нужно было приработаться сцеплению.
как с вилкой поступил? расточил выемки под ушки выжимного?

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Алексей_К



Статус: Offline
Зареєстрований: 20.07.2007
Повідомлення: 41
Звідки: побережье Азовского моря, г. Мариуполь

ПовідомленняДодано: 10 Жовтень 2009 22:14    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да, просто расточил выемки под штырьки на выжимном! теперь вопрос.

Сцепление ВАЗовское можно поставить не так!? т.к. диск сцепления другой стороной засунуть например!? т.к. у меня посторонние звуки при выжиме сцепления когда скорость включена. и скоростя отвратительно переключаются.

Шток регулировочный можете не советовать крутить, все испробовано. Хода выжимного так же хватает, механизм работает идеально а вот скоростя включаются отвратительно.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Главный ЗАЗовод Орловщины


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область

ПовідомленняДодано: 11 Жовтень 2009 17:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А я у себя сделал вообще без направляющей. Корзину брал без паука. Сделал специальный переходник внешне напоминает выжимной заз но с посадкой под подшипник ваз. Пока работает.

_________________
Искать и не сдаваться!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
pashazaz



Статус: Offline
Зареєстрований: 18.01.2005
Повідомлення: 509
Звідки: Гродно, РБ
Моє авто: ЗАЗ-968А-VW/Audi, Renault-Clio RS 172

ПовідомленняДодано: 11 Жовтень 2009 18:24    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Технология установки выжимного подшипника от А. Джигурды (Terra_Inc) описана автором здесь:
http://wwwboards.auto.ru/zaz/7591.html
Посмотреть фото одного из последователей (anton_eburg) можно здесь:
http://luaz-66.narod.ru/vaz.html
Чертежи данных деталей можно скачать здесь:
http://luaz-master.bel.ru/index.html (ВНИМАНИЕ: здесь же имеется чертёж плиты ВАЗ-ЗАЗ. Чертёж плиты с ошибкой!!!).
Я тоже делал детали по указанным чертежам, но подшипник я ставил обыкновенный, а не LUK, как А. Джигурда. Единственное отступление от чертежей - мы пытались их максимально "ужать" по длине, чтобы влез подшипник ВАЗ (он длиннее LUK). Корзина у меня была М-2141 (от него же и мотор, собственно), у неё нет "паука", за что я поплатился тяжеловатой педалью сцепления. А мой друг Толик, который поставил двигатель ВАЗ на свой ЛуАЗ, прекрасно ездит 5-ый год и со штатной корзиной ВАЗ.
В общем, "дешево и сердито". Рекомендую.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Алексей_К



Статус: Offline
Зареєстрований: 20.07.2007
Повідомлення: 41
Звідки: побережье Азовского моря, г. Мариуполь

ПовідомленняДодано: 11 Жовтень 2009 21:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Не давала одна мысль спокойствия!
"Все сделано идеально, НО этот посторонний металический звук неможет идти изнеоткуда!"

потом эта мысль начала под собой иметь опору. У друга в гараже увидел диск сцепления! А ОН ТО НЕ ЗЕРКАЛЬНЫЙ, т.е. каждая сторона особенная и закралась мысль у меня что я диск сцепления не той стороной поставил. Поехал днем на место дислокации болида, разобрал и.... и так оно и оказалось. Такая мелочь и невнимательность ( привели к таким последствиям. На днях все переставлю, соберу и будет бегать а пока что ищу КПП с 2141, не хочется использовать заз кпп Sad
гонки показали, что 1 и 2 просто оченьмега короткие, третья непонятная а 4 вялая Sad с учетом того что сцепления как положено не пахало, 402 метра я прошел за 17.6 секунд и выходом в 120 км/час на финише.

Всем огромное спасибо за советы, все чертежи правильные и все отлично работает если ПРАВИЛЬНО собрать!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 12 Жовтень 2009 15:37    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ВЧЕРА КОВЫРЯЛСЯ В ГАРАЖЕ И ПОДУМАЛ, ЧТО ПРОБЛЕМУ С ГОВЕННЫМ ВЫЖИМНЫМ НА ЗАЗ-СОРОКОВКУ МОЖНО РЕШИТЬ УСТАНОВКОЙ ЗАВОДСКОГО ТАВРОВЫЖИМНОГО И НАПРАВЛЯЙКИ, ЧЕРТЕЖИ КОТОРОЙ ВЫКЛАДЫВАЛ САНЯ ЛЕКС.
ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО-ТО ТИПА ЭТОГО



ВИЛКУ ПРИДЕТСЯ ПЕРЕВЕРНУТЬ И ТОРЦАНУТЬ С БОКОВ ПРИМЕРНО НА 1 ММ, ЧТОБЫ ТАВРОВЫЖИМНОЙ СЕЛ НА НЕЕ.
А ТАКЖЕ НАДО СДЕЛАТЬ НОВУЮ ЛЫСКУ НА ОСИ ВИЛКИ.



ПРЕИМУЩЕСТВА ТАКОВЫ:
1. МОЖНО КУПИТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ ПОДШИПНИК
2. ИДЕАЛЬНАЯ СООСНОСТЬ КОРЗИНЫ И ВЫЖИМНОГО БЛАГОДАРЯ НАПРАВЛЯЙКЕ
3. НИЗКИЙ БЮДЖЕТ ПРИ ВЫСОКОМ КАЧЕСТВЕ ПЕРЕДЕЛОК


_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 12 Жовтень 2009 21:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


меня лично смущает новая лыска на оси вилки. хлопотно это, болгаркой не сделаешь

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
maxx
Запцацковед
Запцацковед


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968

ПовідомленняДодано: 13 Жовтень 2009 10:30    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


LEKS писав(ла):
меня лично смущает новая лыска на оси вилки. хлопотно это, болгаркой не сделаешь


САНЬ
В ЧЕМ ХЛОПОТНОСТЬ?
ТАМ КЛИН СТОИТ, ПОЭТОМУ ГЛУБИНА ЛЫСКИ НЕ КРИТИЧНА (В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ КОНЕЧНО)
КАК РАЗ ШЛИФОВОЧНЫЙ ТОЛСТЫЙ КРУГ НА БОЛГАРКЕ САМОЕ ТО, А ПЛОСКОСТЬ ПРИДАЕТСЯ НАПИЛЬНИКОМ.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
dimonic



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2005
Повідомлення: 209
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 29 Грудень 2009 20:02    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Уважаемые а что вы скажете про рабочий цилиндр интегрированный в выжимной подшипник который сидит на направляющей как у Omega "B"
(гидровыжимной)

Фото я видел на форуме такого чуда установленного, приемущества - ходит не по дуге, никто за такое не думал/щупал ?

Я узнал он на разборке не новый стоит 250 гривен ....

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 31 Грудень 2009 11:54    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


интересует качественное фото или чертежик-схема данного девайса.

_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
dakkota



Статус: Offline
Зареєстрований: 26.07.2010
Повідомлення: 81
Звідки: Хмельницкая обл.
Моє авто: ЗАЗ 968М

ПовідомленняДодано: 15 Серпень 2010 19:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


LEKS писав(ла):
dimonic писав(ла):
LEKS писав(ла):
интересует качественное фото или чертежик-схема данного девайса.


Качественного - нету, пошукаю некачественное было где-то !
некачественное не надо - я и так представляю, как оно выглядит. меня размеры интересуют...


Не знаю как ЭТО работает на Омеге В, но на Рено Меган 2 и Сценике 2, гемора хватает. Может конструктивная особенность, но шайзе. Узел косит, клинит в пробках при перегреве и дергает-колбасит при трогании

Повернутися до початку
Переглянути профіль Garage Відправити приватне повідомлення
pashazaz



Статус: Offline
Зареєстрований: 18.01.2005
Повідомлення: 509
Звідки: Гродно, РБ
Моє авто: ЗАЗ-968А-VW/Audi, Renault-Clio RS 172

ПовідомленняДодано: 28 Листопад 2010 20:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Terra_Inc выложил небольшой отчётик и чертежи с эскизами по проекту установки двигателя и сцепления ВАЗ-классика. Кто ещё не скачал - качайте, так сказать, "от автора": http://wwwboards.auto.ru/zaz/128911.html
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 29 Листопад 2010 21:33    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


древностью попахивает, как и все у терры.
сразу видно, кто москвичи конструировал.


_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
pashazaz



Статус: Offline
Зареєстрований: 18.01.2005
Повідомлення: 509
Звідки: Гродно, РБ
Моє авто: ЗАЗ-968А-VW/Audi, Renault-Clio RS 172

ПовідомленняДодано: 29 Листопад 2010 22:55    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Чертежи и эскизы действительно древние. Я их в 2003 году скачивал. Беда в том, что многие товарищи, желающие поменять сороковку на ВАЗ, не могут и этого найти (как будто Яндекс, Гугл, Рамблер и проч. не работают совсем). На Луазовских сайтах на нескольких лично находил, когда припёрло. Так что мой пост, можно сказать, для ленивых.
А про Москвичи - это отдельная тема для разговора.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
dimonic



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2005
Повідомлення: 209
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 30 Листопад 2010 19:05    Заголовок повідомлення: Я как раз этот товарищ Відповісти з цитатою


Я как раз этот товарищ котрый имеет ВАЗ на ЗАЗ, читал про это, но несовсем укумекал бо невидел фоток и чертежей.

За ссылку ОГОРМНОЕ спасибо, уяснил наконец как с вилкой заз+ направляйкой сделать чтоб ходило не по дуге - оказалось все достаточно просто (штифты).

От гидровыжимного - отказываюсь Smile

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 05 Січень 2011 00:50    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ссылочка на похожую тему с форума
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=9829


_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Anton[SS]



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.11.2004
Повідомлення: 3164
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 16 Тра 2013 00:39    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Наконец то закончил эпопею с направляйкой. Сделал все по наработкам LEKSа. Составная из 2х частей, сварена, обработана на токарном станке. Размер рабочей части вышел 60 мм, плита знаете ли не тонкая совсем. Сальник входит очень туго, я б сказал нужно запрессовать, потому вопрос посадки его на герметик не актуален.
Сама направляйка в колокол коробки входит тоже с неслабым натягом, никакого дополнительного крепления не требуется. Пока что все.








Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
LEKS
Авторитетище
Авторитетище


Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)

ПовідомленняДодано: 16 Тра 2013 22:41    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


антон, ты с толщиной плиты не прогадай, не забывай, что ведомый диск должен на шлицы первичного вала попасть, а если плита сильно толстая, то ступица ведомого диска только частично на шлицы заходит.
у меня под 08 мотор пришлось ободрать плиту с 18мм до 13мм, иначе диск не полностью на шлицы заходил


_________________
050-5254195
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Anton[SS]



Статус: Offline
Зареєстрований: 24.11.2004
Повідомлення: 3164
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 16 Тра 2013 23:42    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Спасибо, обязательно уточню этот момент. Хотя у меня плита мануфактурная, Макс такие давно продает, народ вроде ездит.
В принципе 60 мм делал с запасом, проще всегда немного укоротить чем добавить.
К слову как близко направляйка должна подходить к корзине, точнее к шлицам диска сцепления? И какой рабочий ход у корзины сцепления?

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Трансмісія Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2, 3  Наст.
Сторінка 2 з 3

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group