| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
 Додано: 16 Січень 2011 21:07 Заголовок повідомлення: |
  |
|
 тогда зачем столько знаков ! и ?
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Василий
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.04.2010
Повідомлення: 28
Звідки: Одесса
Моє авто: ЗАЗ-968М
|
| Додано: 16 Січень 2011 21:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
[quote="REDZAZ"] тогда зачем столько знаков ! и ?[/quot Изени буду внимательнее к знакам.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Yurii
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.12.2008
Повідомлення: 237
Звідки: Воронеж
Моє авто: ЗАЗ 965/1963 г.М-61,,Ирбит,, 1961г/в
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 16 Квітень 2011 20:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
утиль. один шрус не работает как надо! только пара шрусов или пара карданов.
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 17 Квітень 2011 09:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ДОСТОЙНАЯ ЗАМЕНА КРЕСТОВИНЕ
ВСЕ-ТАКИ ТАМ 6 ШАРОВ
НА МАШИНЕ БЫ ПОСМОТРЕТЬ... 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 17 Квітень 2011 10:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
макс, не достойная. будут сильные рывки при вращении
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 17 Квітень 2011 17:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
А почему у них работает? И машинки я так понял спортивные.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
965mmx
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2006
Повідомлення: 2499
Звідки: г. Сочи
|
| Додано: 17 Квітень 2011 19:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
у нас 2 машины с таким бегает, я себе тоже попытаюсь сделать.
А почему хуже ? ну пусть одна "крестовина" в коробке у нас осталась, но ведь шрус на то и шрус, он явно лучше чем полуосевая крестовина, теб более в режимах и нагрузкой ЗАЗ, да это не 2 шруса, но это уже лучше чем 2 крестовины. к тому же без заморочек с дмфом, а не везде такую токарку можно сделать.
_________________
"Моя машина, например, ведёт себя как лежалый ганджубас - прёт, но хотелось бы получше" (с) John Warner |
|
| Повернутися до початку |
|
|
bush
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.06.2007
Повідомлення: 570
Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка
Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
| Додано: 17 Квітень 2011 19:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
Странно но где вы здесь увидели крестовину?
Я вижу 2 шруса... ибо сухари скользящие в полуосевой шестерне дифференциала которые через палец передают крутящий момент полуоси..., есть не что иное как прадедушка внутреннего шруса.
На задней оси будет работать, хотя немного хуже чем даже с триподом... опорных плоскости то всего две. ИМХО.
Понравилось вот это...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
965mmx
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2006
Повідомлення: 2499
Звідки: г. Сочи
|
| Додано: 17 Квітень 2011 19:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
а мне вот это 
жаль, нам о таких запчастях только мечтать 
_________________
"Моя машина, например, ведёт себя как лежалый ганджубас - прёт, но хотелось бы получше" (с) John Warner |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vadooo
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.02.2005
Повідомлення: 377
Звідки: Винница
Моє авто: Заз 965А
|
| Додано: 19 Квітень 2011 12:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
Два карданных шарнира на приводах или на карданном вале не просто так. Ведь Карданный шарнир - это шарнир НЕ равных угловых скоростей. Т.е. при измении угла передачи он вращается с рывками, пэтому везде два кардана. Один и второй вращается с рывками,компенсируюя друг друга и на выходе получается равномерное вращение. Шарнир равных угловых скоростей(ШРУС) вращается одинаково при любом угле, поэтому его можно устанавливать один на привод.
В сочетании кардан(который в КПП) и шруса, рывков не будет только в горизонтальном положении полуоси(+-маленькое отклонение)....дальше рывки.
_________________
http://zaz-feniks.vn.ua/
https://www.drive2.ru/r/zaz/1513160/ |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 19 Квітень 2011 17:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
Осталось решить как его правильно сделать на 968М.
Соединить полуось со шрусом так чтоб можно было нормально снимать двиг.
Выбрать шрус подоступней и чтоб меньше переделок в рычаге.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 19 Квітень 2011 20:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
прикольный вариант. к шрусу приварили сухари!
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 19 Квітень 2011 22:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
не практично. надо из ходвых запчастей делать чтоб пошол в магазин и купил. А то как с токарями иногда выходит ждешь пока сделают и тд и тп
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Macsania
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.09.2011
Повідомлення: 345
Звідки: ANGLIJA ,Litva
Моє авто: Zopel Zafiro 1.9 cdti ,Peugeot 208 1.6 hdi
|
| Додано: 25 Вересень 2011 00:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Lnalex писав(ла): |
| А почему у них работает? И машинки я так понял спортивные. |
в том то и дело что СПОРТИВНЫЕ ..они имеют достаточно жёсткую подвеску и минималное изменение дорожного просвета - а соответственно и угла полуоси относительно коробки, плюс дорожному покрытию позавидует 90 % российских и украинских дорог ...
а вот нижний вариант - ето примерно то что родилось у мнея в голове до прочитки форума... только с фольксовскими тарелками , для удобства....
Пы.Сы.
как то тихо стало у вас тут...или все уже всё сделали и даже на обсуждение невыносят ?
или кризис так силно ударил по всем и каждому ...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 26 Вересень 2011 10:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
если уж со стороны колеса замутили ШРУС, что мешает поставить 2108 диффер с запорожской парой?
У Редзаза так сделано.
Как правило, полуось ломается как раз в месте пальца.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Валдик
АцКиЙ кРеАтИвЩеГ
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.10.2010
Повідомлення: 499
Звідки: Харьков ХТЗ сити
Моє авто: 968M
Забанен
Причина? |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Yurii
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.12.2008
Повідомлення: 237
Звідки: Воронеж
Моє авто: ЗАЗ 965/1963 г.М-61,,Ирбит,, 1961г/в
|
| Додано: 12 Грудень 2011 21:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
fiat 126p
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 12 Грудень 2011 21:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Решение очень на мое похоже. только ШРУС у меня от Ш-Нивы а Дифференциал от 8ки.
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 12 Грудень 2011 21:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Задумка прикольная, но детали выглядят совсем хлипкими, почти как на Оке.
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
