ЗАЗ Форум

ushaster

На днях посмотрел на BlueVision. Не стоят они этих денег...
А вот Power2Night рулят!! Фотки будут в другой раз...

X2-bec

Подниму ка я старую темку...

Меня тут начали доставать ксеноном, его мнимыми недостатками. Хоть в интернете я и начитался, но все же лучше будет узнать конкретный ответ на мой вопрос.

Антонио и Black Angel, а так же всем кто устанавливал ксенон или что еще лучше - Биксенон. Как ведет себя отражатель ?? Встречных слепите, не замечали ?? Есть ли проблеммы в регулировке ?? Все это относится к установке в ФГ-140Б...

И не по теме ксенона... Есть ли фары подобные выше описанной, но без отверстия под габарит ??

VETER

Из спрошенного знаю только что ксенон для отражателя лучше т.к. не греет его так как галогенка - зеркало не портиться. По поводу оптики без дырки под габарит - ВАЗ11 есть дырка , ВАЗ01 нет дырки т.к. габарит у копейки вынесен за пределы фары в прямоугольный подфарничек.Но я точно не помню, кажись в копейке оптика не под современную лампочку, а под такую, которая на 30ках стояла, т.е. современные галогенки туда не становятся. Говорят можно через переходник специальноый, но я не верю - наверняка нить лампы не попадёт в нужное место фокусировки отражателя и свет будет ни в ....., хотя могу ошибаться.

X2-bec

Та я тоже считал, что на "копьях" с вынесенным габаритом, в головной фаре не будет дырки, но проверить не удавалось. Переходник - гадость, не хотелось бы с ним связываться.

Вот, вот, вот... я им тоже твержу, что ксенон и потребляет меньше и на нагрев колбы тратит понт мощности. В следствии чего, логичней предположить, что и греется гораздо меньше.

И еще такой вопросик: При переключении с ближнего на дальний, в наших жужиках, загораются обе нити в лампе или, все же гаснет нить ближнего света ?? Т.к если ставить БИксенон, то придется химичить с проводкой, переключателями...

Саняба

X2-bec

Ну может все таки поподробней расскажешь, если знаешь ??
А то я отдаленно знаю только про комплектацию ксенона, а не БИ...

VETER

Так у обычного ксенона вроде нет дальнего (типа и без него не плохо), а в Би шторка ползает и меняет направление излучения .

Саняба

Схема работы би-ксенона:

Схема работы обычной галогеновой фары:

Подробне можно прочитать на xenon.com.ua

X2-bec

Да про сам принцип работы я уже начитался...
Сенкс _cawa_, но я все же спрашивал как подключить проводку. В нашем тубусе при переключении с ближнего на дальний размыкается один провод и замыкается другой. Но для биксенона, я так полагаю, нельзя прерывать цепь, иначе при переключении постоянно будет срабатывать пускатель, что не есть очень хорошо. Вот я и интересуюсь про установку именно биксенона, т.к ксенон это для детей(в плане установки).Не хочется предполагать как это все сделать, не зная что входит в комплект биксенона. Придется покопатся в нете снова.

X2-bec

Вот в принципе две схемы подключения:
ксенон
биксенон

p.s если есть интересующиеся кроме меня

MaxKistin293

А мужики-то не знают Smile

HEBMEH9uMblu

тебя не смущяет, что последний пост был написан всего-то 3 года назад?

смерть некропостерам

Max968

Подскажите, если подключать фары через реле и проводить новую проводку, выключатель фар родной остаётся?

Саняба

Да, останется родной.

Max968

А подскажите простым языком что к чему подключается к реле?я так понял с реле подключаются провда на переключатель блежнего и дальнего и ведутся провода на сами фары с реле?

Lanc

Поищи в этом разделе, есть куча схем

raed

–=ZaZik=–

Max968
неужели закрепленных тем не видно сверху
http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=15037&postdays=0&postorder=asc&start=20

Max968

Всё видно.Просто убедиться окончательно, чтобы не напутать.Я так понимаю подрулевой переключатель фар остаётся как есть и к нему просто подводится новая проводка от фар? или с подрулевого надо снять плюс(питание) и подключатать к нему новую проводку, т.к. новая проводка с релюхами уже запитана от аккума?