ЗАЗ Форум

[IgL]

Опишу историю приобретения в кратце, так как я не много словен )):

И так начнём не так уже и давно я заинтересовался машинами примерно с 2005-06 года. первый автомобиль был таврия дана. учился на ней ездить и ремонтировать тоже учился так как постоянно ломалась)). Ну вот после первой поломки стартера (я тогда ещё не знал что сломалось так как опыта мало было) решил влезть в инет в поисках ответа на мой вопрос по ремонту, набрав в поисковике заз 1105 наткунался на ваш сайт. и с тех пор я увлекся запорожцами. Как говорится любовь с первого взгляда . Перенесёмся в 2008 год я получил права и моё желание приобрести зазик только увеличилось. Решив для себя какой модели должен быть зазик(эта модель 966-968 или горбатый) я начил поиски но даже от мыльнице не отказывался. и тут в газете из рук в руки нашел объявление где дед продаёт зазик 968. позвонил приехал в этот же день и купил его. счастью не было предела. Но приключения на этом не закончились уехав от деда на этом зазике не далеко я попал в пробку на мкад'е долго стоять не пришлось. Генератор не зарежал аккум и я решил свернуть в близжайший населёный пункт оставив его на пол дня (сам уехал на электричке) я съездил ещё за двуя аккумами. Ещё + переждал пробку. Вечером тогоже дня я доехал до дома. Хватило и одного аккумулятора генератор вроде заряжал иногда. после осмотра и временой починки генератора я проездил на нём наверно недели две без забот )) потом ещё пару поломок и сейчас я опять езжу без забот уже около 3х тысяч км. тьфу тьфу тьфу тук тук тук.
Хочу сказать спасибо Zero за помощь в ремонте))

вот такая история покупки.



В запорожце поменял:
Диск сцепления
Корзину
выжиной
сальник коробки передач (где выжимной)
подшипник ведущего вала коробки передач
тормозную жидкость и в сцеплении тоже
масло + всякие добавки типо от закокосывания колец и кондиционера железа + масло коробки передач тоже с добавками.
тормозные колодки всех колёс
в\в провода
свечи
тросик газа.
колпаки.
датчик заднего хода
уплотнители на двери
глушитель




выкинул:
старый паралон
тряпошные чехлы на сиденья
горы песка и мусора.


поставил:
магнитолу.
освежитель воздуха
новую полку над баком.
к сегодняшнему дню ещё много чего сделал))


планирую:
поставить более дорогую музыку.
шумуизоляцию.
перенести аккум под капот. (незнаю стоит ли!?)
когданибудь поставить дисковые тормоза и литые диски
поставить дополнительную гену
более лучшие лампочки, может даже ксеон.
жигулёвский карбюратор.


это всЁ что пришло в голову ))

ЗЫ прошу за ошибки грамматические и пунктационные не ругать))

потом попал в аварию, и сейчас идут работы по вытягиванию кузова))

[X2-bec]

Это вы так кузов вытянули ??
Молодец
Насчет аккума сзади двоякое мнение:
+в багажнике места больше, да и все основные агрегаты в одном месте, легче стробом пользоватся.
-жопа и так нагружена, а передок что пушинка.

[IgL]

угу осталось хром бампер поставить но он чёто не к лицу)))) а фотки в галерею залил))

[bodia]

ну,типа поздравляю)))удачи тебе,она тебе пригодится))
з.ы низя пугать так людей первой фоткой

[raed]

жопа ща почти равная)) мож ее ваще не отпиливать?
а аще жалко что в армию уходишь, ща бы таких дел с этим ушастиком натворили...))))

[IgL]

позавчера, ездил на дачу. туда доехал почти нормально, четвёртую вообще перестало держать..... а вот обратно это было ужас, когда выезжал с дачи ещё не доехав до трассы пробил колесо, ладно фиг с ним помемнял, потом еду дальше отказал гена, пришлось вернуться на дачу, перебрал гену отвалилась одна из щёток, за одно и почистил рр. ладно всё поченил поехал, ехал тока на 3 ей еду я спокойно, проехал я где то 60км. и тут бл*дь движок с*ка клина словил, до москвы оставалось ещё километро 70-80. Никто не хотел помочь меня дотянуть до москвы. даже ни кто не остановился =(( Ну что я ехал с отцом и собакой в салоне ) пришлось разбирать цилндры, в итоге клин словил первый цилиндр, он просто прогорел и осыпался и эта струха застряла между поршнем и стенкой цилиндра, всё выбили напильником заточили, собрали свечу отключили, что бы на поршень не было нагрузки, и с ьольшим стуком поехали до москвы доехали на 3х "котлах" без приключений. Мой зазик меня предупреждал что не доедит, а я его заставил, ну не чё скоро движок в 50 л с ставить буду)

ЗЫ спасибо за внимание)

[HULIGAN968M]

Зазка ничего ! Но бля поразил ремонт в полевых условиях! Кто не остановился суки

[IgL]

ну а что ещё остовалось делать, когда буду менять движку этот переберу)))

[raed]

зелень забрал?

[Hell-Racer]

2 IgL: держись и не сдавайся!

[madmobile]

[raed]

[IgL]

нет, хотел вчера, но вчера я на трассе провёл 9 часов, а теперь хозяин не может)) тока в воскресенье + ещё выяснилось что она уже в утиле)

[raed]

сморю тебе везет)) мордочку подариш новую?

[IgL]

и так сегодня нашел на дороге два цилиндра и поршня б\у но не сильно, думаю их поставить..




от 20.09.2008 20:19.

часа три четыре пытался выбить палец из поршня, ни какого результата, может кто подскажет как легче это сделать,
ЗЫ стопорные кольца я вынул))

[Веталь]

Поздравляю с приобритением!
Пусть твой Жужа тебя любит и не когда не подводит, а тебе, чтоб не когда не угасла любовь к этой машинке.

[Hell-Racer]

[IgL]

[IgL]

вот этим я вытаскивал палец))

а такой поршень у меня стоял на первом цилиндре)


а вот тут есть ещё фотки)
http://fotki.yandex.ru/users/igl13/

[IgL]

новую тему создовать лень было, и поиском не умею пользоваться, ну вот что если поменять обмотку на радном гене, мощность его увеличитсья или нет? какие могут быть последствия?