ЗАЗ Форум

[Hell-Racer]

VVK занизил заднюю подвеску на 3 витка пружины. В результате пружина болтаеццо на собраном амме. Тоесть она не упирается в верхнюю чашку при полностью вытянутом штоке. Чо делать? Нарезать резьбу на штоке дальше?

[Nazgul]

3 витка? А не боишся, что жопой по земле будеш волочится. Я б не отважился. Тем более на родных пружинах.
Если уж так надо, то резать резьбу и переделывать ограничитель хода подвески.

[Lagiga]

Не ну вот народ, а, я тут думаю, как бы мне машину повыше задрать, чтоб внедорожник получился, а они по пол пружины отхренячивают. Парадокс?

[petertuning]

могу рассказать как подвязку сделать...
зы себе тоже занижать буду

[Mickael-GT]

думаю стоит разобрать амортизатор и подрезать его со стороны поршня так думаю будет проще чем вверху там шток более фигурный и там ещё тыльник закреплен.
3 витка это много, себе тоже с удовольствием бы занизил подвеску к примеру до клиренса 11 см только пружины подрезать не стал бы просто укоротил бы шток амортизатора или уменьшил ограничитель (переварив г-образный ограничитель на рычаге, пониже) и убрал бы сопротивление амортизатора на сжатие.

[petertuning]

а ремнем безопасности не думал подвязать??? чтоб не раскрывался аммо? у меня так на тойте сделано

[Hell-Racer]

[Nazgul]

Ну вы суровые парни, я вам скажу. Не ужто не видно чем такие переделки чреваты?
Если укоротить шток аморта и не трогать пружину, то на ямках получим колеса в воздухе. Какая уж тут управляемость? Тоже самое, если просто перенести ограничитель или прилипить ремень. Если пилить пружину, то получим на ямках пробитый картер.
Если делать по уму, то нужно кроме укорачивания пружини и хода подвески увеличивать жесткость самой пружины, что б недостающий ход компенсировать большей упругостью. Но о комфорте придется забыть. Я одно время ездил на пружинах, вроде от 2108. Они щас в Bug-а. Попе не сильно приятно было. Поставил штатные.

[petertuning]

ты не правильный гонщик

[Hell-Racer]

Назгул, пружины уже укорочены. Пробитого картера не будет по причине наличия машины для города. При уменьшении длины пружины её жёсткость растёт. ВВК и мне комфорт похЪ

[Mickael-GT]

А ты хочешь сказать, что при стандартных амортизаторах и пружинах подвеска сильно комфортна? на стандартных и так как на табуретке (я про задние) пока не избавишься от сопротивления амортизаторов на сжатие о комфорте можно не мечтать.

[Nazgul]

Ну в общем каждый сам себе хозяин. Родная подвеска очень даже комфортна. Смотря с чем сравнивать. У меня в вектре куда сильнее трусит чем на жуже.
конструкторы ж не заложили именно такие характеристики в пружины и аморты.

[Hell-Racer]