| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
leo_donetsk_968
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.02.2008
Повідомлення: 303
Звідки: донецк
|
 Додано: 25 Листопад 2008 18:03 Заголовок повідомлення: |
  |
|
поездил я с электорнным регулятором и викинул его нафиг, зарядки не дает, на фары нехватает, на холостых 11.5 - 12 В включишь фары - до 11-10 вольт падает. при 3000 об доходит до 14. поставил старое - на реле - фары горят ярко, на 1000 - 12.2- 12.5 выдает при включенном свете, 2000 об - 13.8-14. скидывал клему- не глохнет иклема искрит - значит есть заряд
, только вот при газовках надо повнимательней а то напруга и до 15 может дойти. может электронное из-за температуры выделывается, ставил второе - то же самое 12 на холостых и вверх не ползет.
_________________
с запорожцем без работы не будешь
все что не делается - к лучшему 968МБ- 45 Н.Р. |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Gazirovannij
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310
|
| Додано: 25 Листопад 2008 18:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Какой марки?
У меня 3702 штатное на последних выпусках и не жалуюсь.
Езда с постоянным ближним светом.
Тут просится замер тока возбуждения и потом что то будет яснее.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Веталь
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло
|
| Додано: 25 Листопад 2008 19:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
| leo_donetsk_968 писав(ла): |
поездил я с электорнным регулятором и викинул его нафиг, зарядки не дает, на фары нехватает, на холостых 11.5 - 12 В включишь фары - до 11-10 вольт падает. при 3000 об доходит до 14. поставил старое - на реле - фары горят ярко, на 1000 - 12.2- 12.5 выдает при включенном свете, 2000 об - 13.8-14. скидывал клему- не глохнет иклема искрит - значит есть заряд
, только вот при газовках надо повнимательней а то напруга и до 15 может дойти. может электронное из-за температуры выделывается, ставил второе - то же самое 12 на холостых и вверх не ползет. |
Лео, скорее всего твой РР был дохлый, т.к сам использую эл. РР уже два года и всё нормально (у меня стандартный Жигулёвский) как на родном гене, так и на новом дополнительном( на всех генах напряжение 14,1 и дальше не идёт)
_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
leo_donetsk_968
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.02.2008
Повідомлення: 303
Звідки: донецк
|
| Додано: 25 Листопад 2008 20:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
я думаю - может придумать какой-нибудь ограничитель перед самим акумулятором - что бы стабильно 14,2 вольт и 5 ампер, поезжу пока на этом - посмотрю, я уж думал гене хана, уж сильно акумулятор садился
_________________
с запорожцем без работы не будешь
все что не делается - к лучшему 968МБ- 45 Н.Р. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Gazirovannij
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310
|
| Додано: 25 Листопад 2008 22:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
Идея не из лучших.
Дефект иногда можно обойти.
Любой стабилизатор потребует пары вольт превышения напруги.
Да и ток там максимальный порядка 20 ампер к нему требования выдвинет и что то падать на нём будет в режиме до превышения.
Лучший всё же путь - искать что не так.
Это не так со временем может ощутимо пнуть если его замазать обходом.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Веталь
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло
|
| Додано: 26 Листопад 2008 00:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
| leo_donetsk_968 писав(ла): |
| я думаю - может придумать какой-нибудь ограничитель перед самим акумулятором - что бы стабильно 14,2 вольт и 5 ампер, поезжу пока на этом - посмотрю, я уж думал гене хана, уж сильно акумулятор садился |
Как по мне чем городить всякую фигню, можно просто пойти на рынок и купить РР для Жигуля.
_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 26 Листопад 2008 15:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
У МЕНЯ ЭЛЕКТРОНИКА УЖЕ БОЛЬШЕ 10 ЛЕТ СТОИТ
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
leo_donetsk_968
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.02.2008
Повідомлення: 303
Звідки: донецк
|
| Додано: 27 Листопад 2008 21:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
а вот на просевшем акуме штатное реле несильно то и зашкаливает - до 14 доходит только при 4000 об в минуту, наверное с геной что то - напруга где то подгуляла  хочу всунуть амперметр, но на моей модификации провод (толстый коричневый) с 6 контакта предохранителей идет не с акумулятора (как на моем старой М-ке 1998 года выпуска) а уходит в тонель???
_________________
с запорожцем без работы не будешь
все что не делается - к лучшему 968МБ- 45 Н.Р. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 28 Листопад 2008 12:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
А АККУМ ГДЕ СТОИТ?
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
leo_donetsk_968
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.02.2008
Повідомлення: 303
Звідки: донецк
|
| Додано: 30 Листопад 2008 19:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
акум. у меня стоит спереди
_________________
с запорожцем без работы не будешь
все что не делается - к лучшему 968МБ- 45 Н.Р. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 01 Грудень 2008 10:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
ВИДИМО У ТЯ ПРОВОД ПО ТОННЕЛЮ ИДЕТ ВПЕРЕД, ВЫХОДИТ К БАЛКЕ КАК ПЛЮСОВОЙ К СТАРТЕРУ И К АККУМУ
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Sergei78
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.11.2007
Повідомлення: 63
Звідки: Запорож.обл. Михайловка
|
| Додано: 08 Березень 2009 19:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Заменил и я свою релюшку на электронную,а то на старой до 17.2В доходило,всё ок напряжение больше 14.2 не подымается но,есть одна проблема при езде со светом выше 12.2 не подымается, хоть раньше на старой почти не просидало. Кто что может посоветовать по этому поводу?
_________________
ЗАЗ-968м, 1985г. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Valentin_ZP_UA
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.12.2006
Повідомлення: 1404
Звідки: Запоріжжя
Моє авто: ЗАЗ 968м, Ford Fusion
|
| Додано: 30 Березень 2009 20:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Sergei78 писав(ла): |
| ... Кто что может посоветовать по этому поводу? |
1. Запитай РР от + провода который приходит на РС (реле стартера) только через дополнительное реле, а то всегда под напругой будет. Это для того, что бы исключить падение напряжения на замке заж. и на длинных проводах к нему.
2. Запитай фары через доп. реле, если АКБ соотв. впереди стоит.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
redblack
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.10.2008
Повідомлення: 56
Звідки: г. Киев
|
| Додано: 08 Квітень 2009 19:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я сегодня поставил поставил електронное РР, только не могу разобратся с индикаторами(( На холостом ходу горит красный индикатор, а после добавления оборотов начинает мигать
зеленый--->Так и должно быть??? Подскажите ктонибуть)))
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 08 Квітень 2009 20:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Низкое напряжение. Надо смотреть чет не так. А вообще на первой странице есть описалово включений светодиодов.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
redblack
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.10.2008
Повідомлення: 56
Звідки: г. Киев
|
| Додано: 08 Квітень 2009 22:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
а изза чего может быть пониженое напряжение?? Просто у меня на родном генераторе вообще небыло зарядки, я его поменял на другой рабочий и теперь такое(((.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 08 Квітень 2009 22:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
| redblack писав(ла): |
Я сегодня поставил поставил електронное РР, только не могу разобратся с индикаторами(( На холостом ходу горит красный индикатор, а после добавления оборотов начинает мигать
зеленый--->Так и должно быть??? Подскажите ктонибуть))) |
Так и должно быть.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 01 Вересень 2009 21:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
а какое єлектронное реле ставить. какой вібрать??? вот астро присмотрел
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lnalex
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2005
Повідомлення: 795
Звідки: Николаев
Моє авто: Camry SXV10
|
| Додано: 01 Вересень 2009 21:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Молодец ставь. Тока провода не перепутай.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 01 Вересень 2009 21:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
а может другое какое лучше есть..а то в магазин пришел и офигел - все РР типа хорошие...а так что из хорошего лучшее вібрать???
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
