ЗАЗ Форум

[Гість]

Спасибо!
Теперь есть информация для подражания, и размышления.
Будем по маленьку колбасить

[anton_l]

А что думать? Я вот не выдержал - забрал магнитолу из гаража, купил деталей и собрал по схеме вот что:

Получилось неплохо. Наводок и звуков "вжик-вжик" стало гораздо меньше. Проверял, правда, пока только от обычного блока питания 220->12 Вольт 1,25 А. Маловато, конечно, если учесть, что Сидиром Самс 24х жрет на 5 В 1,0 А, а на 12 вольт 1,5 А.

По деталям сразу скажу.
КРЕНы стоят 10 руб/штука, итого 30 руб. (~1,1$)
Кондер 2200 мкф на 16 вольт стоит 10 руб
Кондеры 10 мкф на 16 вольт стоят по 3 руб
ИТОГО затраты: 49 рублей (1,75$)

Паял на контактной части от ISA платы старой. Использовал обе стороны, одну использовал только под землю. Очень удобно, отрезал эту часть дорожек:


После некоторых мучений получил девайс:


Как итог - шумов меньше, наводок меньше. Без должного охлаждения КРЕН5а начинает (ИМХО) дохнуть. Плюс слабоват блок питания, надо в машине проверять. В рабочем режиме имеем 4,96 В и 10,55 В рабочей напруги.


На фото видно - молоток лежит на КРЕНах, тут он для охлаждения использовался. Сильнее всего греется КРЕН5, я его разместил в центре. Завтра буду думать насчет радиатора охлаждения и корпуса.

Старую схемку пока оставлю - мож кому пригодится, да и сравнить охота. На магнитоле видно проволоку - ей я обвязал и магнитолу, и коробку из-под мобилрэка, и за концы проволоки все подвесил к сиденью снизу - за прошлое лето с дорожки сидюк слетал лишь 2 раза!!! И то при налете на очень сильную яму. Постоянно гоняю в сад по проселочным дорогам.

В ближайшие дний пойду тестировать звук. Отпишусь.

[h@voc]

крен8б выдерживает твой усилитель?
или он совсем слабенький?

[anton_l]

Ну вообще у меня магнитола Алтай - потреблениене знаю, но по 12 вольтам нагрузка слабая. А вот по 5 вольтам дааааа, это жуткий ток, нагрев идет нетихий.

Сегодня проверял в машине свежесобраный девайс. Понравилось! Наводок мизер, вжик-вжик почти не осталось. Когда делал - долго парился с корпусом - рассчитывал, чтобы весь корпус был радиатором охлаждения для кренов. Вот что получилось:




На второй фотке видно дополнительный алюминиевый радиатор.

Сегодня, пока откручивал главный цилиндр сцепления, успел прослушать диск Энигмы. Понравилось! Нагрев радиатора несильный. В прошлом году магнитола начинала сходить с ума, когда крен перегревался, это я понял на "испытаниях" этой новой схемки.

Рекомендую всем сделать по этой схемке!!! Плюс можно землю выхода звука с сидирома (сзади) оборвать - и поместить туда кондер на 0,1 мкф. Т.е. между землей выхода с сидюка и землей остальной схемы. Это в теории должно убить наводки еще сильнее.