ЗАЗ Форум

[Веталь]

У меня сегодня горе, ко мне прилетела птица обломинго
Токарь не смог нарезать резьбу на поворотной тяге.
Теперь буду искать где можно купить.


Добавленно 22-40

Сегодня единственная приятная новость была, у меня появилась буржуйка (теперь покончено с работами в гараже при минус 8 градусах)




Так-же сегодня до конца установил датчик Холла на контактную пластину с подшипником, правда пришлось дополнительно использовать пластину крепления инфокрасного датчика со старой эл.системы. Всё запустилось, правда не регулировал, т.к нет возможности испытать на ходу.

Ещё одна новость вроде птичка полетела назад в тёплые края, т.к ношолся ещё один варианат для переделки рулевых тяг, но это будет известно в субботу, когда попаду на авторынок.

[Веталь]

Сегодня на точку приёма металолома привезли ЗАЗ 968 М 1992 года, возможно она даже сама приехала на "последнюю стоянку"

Когда я пришол туда, просто офигел , стояла белая Мка без стёкол, салон полная жопа, но кузов нормальный, ухоженый. Чесно говоря у меня сложилось впечатление, что пока хозяин был жив, то за машинкой ухаживал, а потом......

В общем решил немного помародёрничать, чтоб совсем добро не пропало, в итоге было преобретено за 50 грн:
Печка в сборе, эл. бензонасос, омыватель электрический, карбюратор К133, трамблёр, уплотнители на двери с восмёрки (в более чем нормальном состоянии), приборка ЗАЗ 968М, фары 2 шт (одна без горшка, поворотники, реле поворотов (как раз собирался на рынке его купить).

[X2-bec]

Добрый варвар

[Веталь]

А, что поделаешь, все же лучше я сниму ценные вещички, чем их пустят под прес.
И как раз в планах была покупка большенства вещей из тех которые я снял.
Кстати, поставил уплотнители, теперь приходится хлопать дверью (мешает трубка с низу), кто нибудь знает, что будет, если ее срезать в нижней части?

[Viha]

[Веталь]

Спасибо, хорошо, хоть вчера не резанул.
Только жаль, что теперь дверями хлопать придется

[Viha]

Чтоб не заниматься хренью, попарься немного с уплотнителями
ссылка http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=9713
и будет тебе счастье... (я уже тещу гоняю, чтоб дверями не хлопала)

С уважением, Виктор.

[Веталь]

Спасибо за линк, я так понял, что в проеме оставить родной, а в дверь порезать с 08

[Viha]

Да, все верно...
Потрахаешься с обрезанием металлической части уплотнителя, потом потрахаешься с проклейкой и постарайся не торопясь потихоньку проклеить, а то будет как у меня, по всему периметру двери проклеено отлично, а вверху на самом видном месте как "бык пос*ал"...



С уважением, Виктор.

[Веталь]

Вчера обнаружил, что начало дымить в картер. Думал, что кольца, специально для этого купил сегодня компрессиометр за 65 грн. Замер компрессии на холодном двиге, без карба показал на 3х котлах 8кг, на одном 7,8 кг, по книге сказано, что на гарячую должно быть в пределах 7-10 кг. Выходит, что это не кольца, будем думать дальше

Сегодня был на авторынке, сначала зашол к мужичку у которого постоянно скупляюсь и увидел длинную тягу, с пробкой, но она одна без коротких, далее узнал где нарезают резьбу, тип этот оказался редким пид!ром (долгая история, но он таковым является). В общем оставил ему задаток и завтра заберу тяги.

[Веталь]

Сегодня поставил новые рулевые тяги (глубина резьбы до пальца 16мм)




После сборки и регулировки, выехал на тест драйв, машина руля слушается чётко, ни куда не водит, но движок пока был холодный ехал нормально, а как только прогрелся начала пропадать тяга, дёргатся и т.п

Замер компресии на гарячую показал, что в одном 6,5, в двух 7 и ещё в одном 7,5( а я думал, что на гарячую компрессия должна быть больше), по совету камасутры для того, чтоб узнать пиздец кольцам или нет, залил по 15 см3 масла в каждый котёл, компрессия подпрыгнула до 10,5. Как говорит камасутра это кольца .
Возможно я их угробил этим долбанным 80м бензином, хотя движок у меня как оказалось позже под 92 .

Теперь поездка на встречу на машине у меня стала под огромным вопросом.
Попробую конечно, что нибудь сотворить (всё таки компрессия в минимальных допустимых пределах).
Надежда, что на нормальном 92 с "Паралели" она поедет, а то в баке не понятно что (когда стрелка была на 0, залил три литра 92, но при условии, что в баке отстойник литров 5+ резерв и это всё 80й....)

[Lagiga]

Тю, да разве то проблема, меняем кольца начинаешь интенсивно обкатывать. Еще ведь куча времени!

[Веталь]

Обкатать не проблема (5 дней съездить на речку и + 1000 км на спидометре). Проблема в деньгах, на обкатку нужно 650 грн.

[Веталь]

Всё машина ездит и готова ехать в Бердянск на встречу, а после неё в планах замена колец.

[maxx]

ПОПРОБУЙ РАСКОКСОВЫВАТЕЛЬ КОЛЕЦ
Я ЮЗАЛ - ПОМОГАЕТ. РЕАЛЬНО КОМПРЕССИЯ ПОДЫМАЕТСЯ И ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕСТАЕТ ДЫМИТЬ И КОЛБАСИТЬ.

[Веталь]

Спасибо за совет, попробую.
Он так и называется?

[maxx]

ДА ТАК И НАЗЫВАЕТСЯ
Я ПАРА РАЗ ПРОБОВАЛ РОССИЙСКИЙ, НАЗЫВАЕТСЯ "ЛАВР"

[Веталь]

Раскоксовка колец прошла успешно, компресия поднялась в среднем до 8,5.
Движок пришлось перекинуть на механическое зажигание, т.к каммутатору пришол писец .

В общем машина поехала как надо, но как назло обломалась хрень которая держет подрулевые

[IgL]

я рулевые тяги собирал с помощью самодельного приспособления:
http://www.zaz.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=6937

[Viha]