Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
DaYa

Статус: Offline Зарегистрирован: 10.08.2009 Сообщения: 1527 Откуда: Днепропетровск Моя машина: ЗАЗ 968м, Kadett E, МЗМА 401
|
Добавлено: 09 Январь 2018 21:27 Заголовок сообщения: |
поддержали 2 человек |
|
На драйве человек хочет занизить машину.
Поменяйтесь балками, чё его страдать
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Proffesor

Статус: Offline Зарегистрирован: 03.10.2010 Сообщения: 2900 Откуда: Житомир Моя машина: ЗАЗ 968м Бєжик
|
Добавлено: 09 Январь 2018 22:00 Заголовок сообщения: |
|
|
гєніально
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Morgan

Статус: Offline Зарегистрирован: 14.03.2017 Сообщения: 453 Откуда: Киев Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 10 Январь 2018 21:05 Заголовок сообщения: |
|
|
DaYa писал(а): |
На драйве человек хочет занизить машину.
Поменяйтесь балками, чё его страдать |
И где этого человека искать?
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
bara

Статус: Offline Зарегистрирован: 30.09.2013 Сообщения: 161 Откуда: Кривой Рог Моя машина: ЗАЗ968М
|
Добавлено: 10 Январь 2018 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Покупал отреставрированную балку года 3 назад.Действительно-только покрашенная.Резинки порванные.Вроде как молотком забивали.И с левой стороны на верхней трубе не было заглушки.По качеству дрянь- дрянью.Хуже моей.Брал на Zaz-Lyaz.К стати знакомый с форума покупал у них шаровые,так отослал назад.Качество ни в дугу.Мало того что термообработка отвратительная так после наплавки ободрали поломанным резцом.Так что если и брать отреставрированную то только после осмотра лично.
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Morgan

Статус: Offline Зарегистрирован: 14.03.2017 Сообщения: 453 Откуда: Киев Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 10 Ноябрь 2018 17:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня разобрал ранее снятую балку из первого поста, рычаги легко раскачивались рукой, но сами листы торсионов оказались целы, розсыпались сварные швы по торцам.
Если кому интересно, сделаю фото.
Ну и продам заниженную балку)
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Mickael-GT

Статус: Offline Зарегистрирован: 06.01.2007 Сообщения: 534 Откуда: из Красноярска Моя машина: ЗАЗ 968м
|
Добавлено: 07 Декабрь 2018 07:29 Заголовок сообщения: |
|
|
M.A.D. писал(а): |
Mickael-GT писал(а): |
Я после проворота забыл о лопающихся пластинах торсионов, а пружины ставлю на зиму с витком толщиной 7мм, на лето 8мм и прогресивной жесткостью с какогото квадрацикла. |
Вы всю нагрузку подвески перенесли на стаканы... Что какбы чревато, корпус на такое не рассчитан. |
прекратите этот бред, не выдержит, всё держит и отлично себя чувствует.
хонда мотор Н22 то же не был расчитан на мощность в 1400сил, но почему то держит
_________________ Кроилово ведёт к попадалову... |
|
Вернуться к началу |
|
 |
M.A.D.
Статус: Offline Зарегистрирован: 06.06.2016 Сообщения: 380 Откуда: kr.ua
|
Добавлено: 07 Декабрь 2018 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос только в том, сколько времени "держит"... на хорошей яме может и не выдержать.
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
upszn
Статус: Offline Зарегистрирован: 16.05.2011 Сообщения: 269 Откуда: kolo STANISLAVA Моя машина: ЗаЗ 968М
|
Добавлено: 09 Декабрь 2018 10:13 Заголовок сообщения: |
|
|
M.A.D. писал(а): |
Вопрос только в том, сколько времени "держит"... на хорошей яме может и не выдержать. |
Якщо возити тільки свою задницю , то витримає довго. 
_________________ "Есть только миг между прошлым и будущем" |
|
Вернуться к началу |
|
 |
student_88

Статус: Offline Зарегистрирован: 15.10.2018 Сообщения: 35 Откуда: Odessa Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 01 Май 2019 21:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Привет. С праздниками. Собственно занялся ребилдом передней подвески и столкнулся с проблемой что верхние рычаги достаточно сильно упираються в отбойники. Если я их сдерну с торсиона, то не смогу видимо поставить на место... это нормально? Что не так делаю?
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Morgan

Статус: Offline Зарегистрирован: 14.03.2017 Сообщения: 453 Откуда: Киев Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 01 Май 2019 22:19 Заголовок сообщения: |
|
|
это норма, с некоторым усилием можно отогнуть и снять, будет легче если предварительно выкрутить болты торсионов (из самой балки тоже), ну и обрезок трубы одетый на рычаг поможет
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
student_88

Статус: Offline Зарегистрирован: 15.10.2018 Сообщения: 35 Откуда: Odessa Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 01 Май 2019 22:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Morgan писал(а): |
это норма, с некоторым усилием можно отогнуть и снять, будет легче если предварительно выкрутить болты торсионов (из самой балки тоже), ну и обрезок трубы одетый на рычаг поможет |
Снять то дело не хитрое, как одеть потом не понимаю. Торсион то выпрямиться? Или там хватает тела что бы наживить квадрат, отвести вниз рычаг, и задвинуть на место?
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Morgan

Статус: Offline Зарегистрирован: 14.03.2017 Сообщения: 453 Откуда: Киев Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 01 Май 2019 22:48 Заголовок сообщения: |
|
|
со снятым буфером хватает
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
student_88

Статус: Offline Зарегистрирован: 15.10.2018 Сообщения: 35 Откуда: Odessa Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 01 Май 2019 23:05 Заголовок сообщения: |
|
|
Morgan писал(а): |
со снятым буфером хватает |
Так у меня и без буфера он не слабо упираеться с железо 
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
AlexK

Статус: Offline Зарегистрирован: 05.07.2011 Сообщения: 507 Откуда: Винница Моя машина: ЗАЗ968М 82, ЗАЗ 968МП 92, ИЖ2717 03
|
Добавлено: 02 Май 2019 22:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Питання наступне: є передня балка типу 968. Верхні ричаги провертаються доволі жорстко, нижні можна провертати майже без зусиль десь в межах 5 см по крайній точці (так щоб балку не потрібно було притримувати), кінці нижнього торсіона купи тримаються. Як повинно бути по норм.?

|
|
Вернуться к началу |
|
 |
Morgan

Статус: Offline Зарегистрирован: 14.03.2017 Сообщения: 453 Откуда: Киев Моя машина: ЗАЗ 968М
|
Добавлено: 05 Май 2019 22:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Жодного люфту немає бути, це схоже торсіон посипався
Сьогодні з асистентом за пів години встановили важелі на торсіони, один відгинав руками верхній важіль, іншй плавно ударами через дерев'яну проставку заганяв на місце сам важіль (це при знятому буфері, звісно).
|
|
Вернуться к началу |
|
 |
|