Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Солекс и эл. зажигание
На сторінку Попер.  1, 2
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
BAKLAGAN



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 622
Звідки: Kiev, Южная Борщаговка

ПовідомленняДодано: 18 Червень 2003 12:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Даже если и ставить Солекс через базарную пластину, то выиграш все равно есть - так почему это не делать!? Я согласен, что можно лучше, но так и дороже - здесь надо считать и думать....
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
Перчик
Хулиган
Хулиган


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.05.2003
Повідомлення: 893
Звідки: г.Украинка

ПовідомленняДодано: 18 Червень 2003 15:07    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


BAKLAGAN писав(ла):
Даже если и ставить Солекс через базарную пластину, то выиграш все равно есть - так почему это не делать!? Я согласен, что можно лучше, но так и дороже - здесь надо считать и думать....

Баклаж прав!!!!!!!!

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
Гість








ПовідомленняДодано: 24 Червень 2003 11:12    Заголовок повідомлення: баклажану и вадиму Відповісти з цитатою


Надеюсь только, что при установке Солекса вы не наступили на те-же грабли что и я - солекс по конструкции должен стоять на плоской поверхности! только тогда прокладка с двумя отверствиями действительно герметизирует демпфирующую камеру подвода разряжения к пусковому устройству и еще чему-то а также направляет выходы каналов экономайзера, картерных газов и системы ХХ непосредственно к низу первичной камеры а не абстрактно в задроссельное пространство. В случае установки Солекса на литой базарный переходник с бортом только по периметру демпфирующий канал подвода разрежения в демпфир. камеру просто не работает, и пульсации разряжения приводят к дерганью воздушной заслонки при запуске. На работу остальных узлов это практически не влияет:))

ЗЫ Правда, можно всю сознательную жизнь проездить с негерметичным низом и даж не заметить этого:)) На скорость не влияет

Повернутися до початку
Vadim965



Статус: Offline
Зареєстрований: 10.04.2003
Повідомлення: 204
Звідки: Днепропетровск

ПовідомленняДодано: 25 Червень 2003 10:21    Заголовок повідомлення: Для Гостя Відповісти з цитатою


Так на что влияет эта самая "герметизация демпфируюшей камеры подвода разряжения к пусковому устройству": на экономичность, на уровень CO и CH, или на что другое?
И что делать чтобы эта камера была загерметизирована?


_________________
Vadim ZAZ965 GTO
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Гість








ПовідомленняДодано: 26 Червень 2003 17:57    Заголовок повідомлення: Re: Для Гостя Відповісти з цитатою


Vadim965 писав(ла):
Так на что влияет эта самая "герметизация демпфируюшей камеры подвода разряжения к пусковому устройству": на экономичность, на уровень CO и CH, или на что другое?
И что делать чтобы эта камера была загерметизирована?


Повторюсь - на работу пускового устройства, т.е дерганью воздушной заслонки в такт с пульсациями разряжения при запуске двигателя с полностью вытянутым подсосом (только в этом случае работает вакуум на ее приоткрывние во избежание чрезмерного обогащения смеси) Повторюсь снова - для герметизации камеры карбюратор должен быть установлен на плоском фланце с 2-мя отверствиями под камеры. в случае литого базарного может стоит попробовать установить меж переходником толстую термоизолирующую прокладку от ВАЗ2108-09 (2см, если по высоте влезет) или тонкую 0.5см от таврии (думаю, что может деформироваться), т.е. поставить Солекс как задумано заводами-изготовителями:))
ЗЫ А вот что температурный режим карба еще при этом изменится в лучшую сторону - это да

Повернутися до початку
Black Angel



Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2003
Повідомлення: 658
Звідки: Россия, г.Екатеринбург.
Моє авто: Mercedes CL500, Infiniti FX45, ЗАЗ-968АЭ

ПовідомленняДодано: 26 Червень 2003 22:17    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ну ты загрузил.... Shocked

_________________
Питомец: ЗАЗ-968АЭ 79 г.в.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Гість








ПовідомленняДодано: 11 Вересень 2003 10:17    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Black Angel писав(ла):
я себе зажигание от 41 москвича поставил (там прамблер и катушка комплектом идут) все встает на родные места без дороботки :) и карб солекс воткнул . единственное что не так немогу зажигание нормально выставить то в карб стреляет то ешо чтонибуть. :? но тянет круто.


Там разве короткий "хвост" у трамблера 41-го? или я заблуждался? По ценам не сориентируешь, во сколько обошлось? трамблер+коммутатор +катушка

Повернутися до початку
zaz-racer



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 11 Вересень 2003 10:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


комплект: катушка+коммутатор+трабмлер в Киеве стоит 240грн (45$)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
DjOvAn
Флеймер


Статус: Offline
Зареєстрований: 10.04.2003
Повідомлення: 266
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 13 Вересень 2003 19:44    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да я б себе тоже его поставил Very Happy
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
timurka



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.09.2003
Повідомлення: 23
Звідки: Красноярск

ПовідомленняДодано: 18 Вересень 2003 05:46    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Люди! А чо за "базарный переходник" ? У нас о таком и не слышали. Специально на базаре и спрашивал. Скиньте плз чертёжик лучшего варианта. Про экономайзер: блок и клапан тоже менять или зазовский оставлять?(968М 1987)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Гість








ПовідомленняДодано: 18 Вересень 2003 10:47    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


timurka писав(ла):
Про экономайзер: блок и клапан тоже менять или зазовский оставлять?(968М 1987)


Когда определишься с карбом, тогда и поговорим. В общих чертах, в зависимости от карба возможны оба варианта

Повернутися до початку
Ilya



Статус: Offline
Зареєстрований: 29.09.2003
Повідомлення: 1310
Звідки: Tula

ПовідомленняДодано: 26 Жовтень 2003 17:48    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


А на сколько реально прибавляется мощности и динамики (в процентах?)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 26 Жовтень 2003 20:58    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


То DjOvAn
Раскажи поподробнее про зажигание. Хочю себе тоже.
Какая точьно марка распределителя? Говорят он от двух заводов есть, от лучьшего у меня есть маркировка.
Вообще какой у тебя комплект вобщем?
Как ощущения, и что с динамикой? Там же ведь пружинки центробежного регулятора на динамику 41 расчитаны.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Гость



Статус: Offline
Зареєстрований: 14.08.2003
Повідомлення: 240
Звідки: Киев
Моє авто: 968M 1.6l

ПовідомленняДодано: 27 Жовтень 2003 16:30    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Voytik писав(ла):
То DjOvAn

Как ощущения, и что с динамикой? Там же ведь пружинки центробежного регулятора на динамику 41 расчитаны.


The BEST! А я всегда думал, что характеристика центробежника под определенный бензин рассчитывается:))

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Анатолий



Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2003
Повідомлення: 26
Звідки: Кишинев

ПовідомленняДодано: 02 Листопад 2003 16:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


INTRO писав(ла):
ультразвуковой распылитель топлива,


to INTRO
не уточнишь частоты ультразвуковой вибрации этого самого "ультразвукового распылителя топлива", конструкцию того кольца или ссылочку на оный девайс. Сам то пользовал? Может фото есть как конкретно устанавливали

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку Попер.  1, 2
Сторінка 2 з 2

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group