ЗАЗ Форум

[Hammer]

Вот сижу я и думку гадаю...
Авто с бн кузовом, ходовка переоборудована давно (пока претензий со стороны ДАИ не было), потихоньку готовлю комплект к свопу двигателя на МЕМЗ-307.

Вопрос...
Для легального переоборудования мне прийдется два раза съездить в Полтаву (1480км с расходом, в среднем, 8л на 100км= 1850грн), заплатить за экспертизу, присвоение номера и его набивку еще 3700грн. После этого перерегистрировать авто, это еще порядкуа 500грн. После этого за легализацию нового двс и ходовки с последующим переоформлением еще порядка 1800грн.
ИТОГО: ~7850грн.

СТОИТ ЛИ ЭТО ВСЕ ДЕЛАТЬ ИЛИ ПЕРЕОБОРУДОВАТЬ "ВТИХУЮ" И КАТАТЬСЯ КАК ЕСТЬ ДО ДАИшника ... НА КОТОРОМ ЗАКОНЧАТСЯ ДЕНЬГИ (что-бы отстал).


КТО КАТАЕТСЯ С НЕЗАКОННЫМ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕМ- ОТПИШИТЕСЬ!!! КАК ЧАСТО НАХОДЯТСЯ ДАИшники "ЗЛОДЕИ" (готовые порвать)?

[Ramzes]

в каждом городе по разному. Но а вообще за такие гроши как вы написали проще знакомого гаишника найти который будет отмазывать

[Hammer]

Рома- спасибо конечно, но кататься по своему "селу" я и на "шальной табуретке" могу, но авто будет кататься в пределах Государства!

Я НЕ ВЕРЮ, ЧТО Я ОДИН "СОБИРАЮСЬ" КАТАТЬСЯ С НЕ УЗАКОНЕННЫМИ ПЕРЕДЕЛКАМИ, на форуме куча народа кто так делает. Поделитесь "впечатлениями общения с ФеМиДоЙ" хоть не на всеобщее обозрение, отпишитесь в личку!!!

[965mmx]

у меня весь пакет для законного оформления есть на руках, но в силу определенных особенностей нашего краевого законодательства, пока так и не оформил. тьф-тьфу, кроме как посмотреть/поспрашивать не останавливают. границу переходил норм, все поинтересовались и все

[965mmx]

хотя была бы такая цена у нас, поехал бы прям сейчас !!!

[Боцман]

Езжу без особых проблем. По Киеву вообще не трогают. По трассе один раз 50 грн отдал именно за неоформленный двиг. Во всех остальных случаях наше доблесное ГАИ даже не знает, что там должно стоять. " Поднимите капот, агаааа....ну...счасливого пути."

[krasavjik2007]

У нас в городе чел летает на мылке с двигом ВАЗ 1,5, на титосах, и вазовскими стопами тунинхованными все норм, второй тоже на мылке сначало с ВАЗ потом с ЗАЗ (таврия) движками катался и все норм, при мне останавливали, посмотрели на двиг и пожелали счастливого пути
тех кто узаконил ЗАЗ на пальцах наверное пересчитать можно

[napalm]

Веталь, я тоже парился по этому поводу, потом забил.

Во-первых, уже почти не осталось гайцев, которые помнят, как там выглядит 30-ка, родные колеса и тормоза (в моем случае).
Несколько раз останавливали, спрашивали, я с честным видом и со словами "ну вот же, всё родное", показывал, они с умным видом кивали, и отпускали.

Во-вторых, когда я уже был на низком старте начать переоформлять, внесли норму, что узаконить уже переделанное типа нельзя, а надо сначала показать в оригинальном виде, получить согласие на переделку, и только потом переделывать.
И я решил, что пусть тогда идут в жопу. Типа оно мне больше всех надо.

[XpoH]

У нас тіп катався по місту з ВАЗодвіжкою, все було добре до того часу поки не перевірили. Потім ловили спеціально щоб збити бабки, бо знали шо не його двігло стоїть, і постійно зупиняли. Прийшлось нахад 40-ку кинути, задовбався платити.

По-моєму все залежить від машини, на горбатого мені здається ніхто бочку гнати не буде, так як всі кажуть, подивляться попитають і все. Взалежності від того як у Вас з цим строго на дорогах і як часто Ви їздите.

[LEKS]

просто он первый раз дал, вот и доили его. отшил бы первый раз - до сих пор бы ездил, никто б не трогал

[Zaz 968 1975]

Два года отъездил с двигателем от таврии под капот ни разу не заглянули,