ЗАЗ Форум

[Саняба]

Мы везде едем!

[Proffesor]

ну тогда збс! а то я испугался

[Barbarossa]

Надеюсь на летнюю встречу обязательно: Львов+Карпаты. Осенью скорее всего не смогу, нарисовались иные планы.

КТО ЭТО СДЕЛАЛ?

[Lanc]

[Corename]

Наверно про "НашКузьмич"
Ну ведь правда, похож...

[Lanc]

[Barbarossa]

Твои проделки, морда? Я так и знал. Хоть пробел поставь.

[Barbarossa]

Недавно приобрел вот такой багажнег для дальних поездок. Очень удобный. Катаюсь почти каждый день, поломок в машине не наблюдается

[Lanc]

Переставь его на лайнос

[Barbarossa]

Мне для пива места в машине не хватит

[WildMan]

[Саняба]

Сань, багажник хороший, но не для горбика. Ты пиво на заднее сидение складывай

[Katya]

ну разве что для "дальних поездок"... НЕ ВЗДУМАЙ ЕГО ОСТАВЛЯТЬ НА МАШИНЕ!!!!!

[Yaroslav]

Мне тоже понравился. На 2-й поставил бы себе тоже...

[Barbarossa]

[Barbarossa]

Окончательно разобрал мотор, на котором в прошлом сезоне ездил и который у меня по глупости прихватил. Безбожный сёр маслом был из-за той злополучной раковины в картере под цилиндром размером с горошину. Холодная сварка с примесью ЗАЗо-пудры ничего не дала, пломба гуляет туды-сюды. Так что полная разборка светила по-любому. Слава Всевышнему, все шейки оказались целы, поэтому почти все потроха с этого мотора перекочевали в следующий.
Как ранее писалось, был куплен по смешной цене в 60 гривен отличный картер в комплекте с распредвалом, балансиром, толкателями и поддоном. Люфтов нет совсем, шестерни как новые. Все резьбы целы, шпильки сидят плотно. Можно считать- повезло, что попались действительно, почти без пробега, детали. Вот в этот картерок я и ставлю потроха с прошлогоднего мотора. Крутил он хорошо, без вибраций. Шатунно-поршневая доведена до одного веса путем шлифовки угловатостей и облоя (не более). Первоначально самая легкая пара в сборе весила 809 гр, самая тяжелая- 834грамма. Отдельно взвешивались и доводились до равного веса поршня, потом шатуны, проверялось в последствии все в сборе с пальцами и кольцами. После шлифовки суммарная разница в весе оказалась примерно в 4-6 грамм, насколько можно было верить електронным весам с их погрешностью в 2 грамма. Лично для меня ощущения от езды на той 30-ке были самыми приятными, потому решено использовать неистраченный порох для пользы дела в дальнейшем. Может я в чем-то повторяюсь в написанном, но по сути сказанного не вижу смысла искать новые детали для сборки мотора, если он не истощен пробегом.

[XpoH]

60 грн за картер це сильно
Бажаю, щоб все склалось ідеально і двіжка співала)

[Barbarossa]

Спасибо. Будем стараться.

[Barbarossa]

Руки до всего не доходят, времени на все не хватат, и честно говоря не в состоянии всё уметь сам сделать, потому загнал машину в ателье доделать салон: перетянуть потолок, перешить сидения и кое-что по мелочи. Мастер из старых знакомых, я к его отцу еще будучи школьником на автомодельный ходил...Будет аккуратно.

[Barbarossa]

Во время работ с салоном возникли вопросы с люком, поэтому забрал машину для доработки кузова в области люка, заодно решил проверить готовность машины к летней поездке, прокатился 200км по солнышку...