ЗАЗ Форум

coyot

Двигатель работает а тронуться не реально. Купил и январе 966 в коробке нигрол - ехали отвратительно но доехали. Сейчас я решил покататься, клапана отрегулировал, карбюратор тоже, глохнет тронутся не возможно. Думаю есть 2 причины. Это нигрол который нужно слить и возможно момент с сциплении. Может было у кого-то?

Roskо

Коробку від того гавна помити і залити нормальне масло полюбому!
Могло згоріти сцеплення. Тому і не їде

CrusadeR

Нужны подробности. Двигатель нормально работает или троит-двоит? Заводишь с выжатым сцеплением? Если на нейтрали отпустить сцепление- глохнет? Передачи нормально включаются? При родной сороковке и родном механизме переключения в 69 году включение должно быть зеркальным. То есть:
2 4 R
1 3
Может ты со второй пытаешься? А нигрол надо не только слить, но и вымыть из коробки. Самый радикальный и действенный способ- слить нигрол (что даже при температуре +5 не так-то просто, а при 0 он уже не выливается из перевернутого тазика), залить керосин, дать постоять пару часов, вывесить задние колеса, пустить мотор, включить 4ю, минутку "проехать" на 4й, потом заглушить и слить мутняшку. Далее по необходимости- смена сальников- пыльников полуосей, пыльника штока переключения. Если надумаешь снимать силовой агрегат и отсоединять коробку- то обязательно проверь еще сальник первичного вала.

SIMON

Если это 966 (с "сороковкой"), то ты скорее ссего пытаешься тронуться со второй передачи - вот машинка и глохнет. У 966 передачи переключаются своеобразно (т.к. стоит кулиса 965) - первая включается как вторая, а вторая как первая (с третьей, четвертой и задней та же история).

OgeN13

а двигатель прогрет? У меня пока до 70 не прогреешь тоже тронутся почти не реально.

Wladimir_Donetsk

Перекатывается ли на "нейтральной" передаче авто, или только с выжатым сцеплением?

Ramzes

Такс терь я скажу!! Было у меня такое короче незнаю тоже какаето херня в коробки была залита ище и флага попала замерзла коробка или заклинила тоже тронутся не мог. Досихпор снятая в гороже валяется замерзшая лежит. Либо попробу слить ту бадягу либо снимай коробку ето не сцепление. Тоже завел газую сцепление токо отпускаю и глохнет. Та ище заводилась тольк при выжатом сцеплении!

Zaz 968 1975

coyot

У меня двигатель 30-ка, планирую слить нигрол. С передачами думал но у меня 966 В и они включаются как в жигулях. Кобза говорил что у его такое же было он поставил диск сцепления с демпфером и все стало супер. Двигатель сейчас снят, есть аналогичный и аналогичная коробка, но думаю начнем с промывки и заливки ном масла.
Парни у кого-то есть сложности с троганием без большой прогазовки?

Ramzes

Если движок снят с коробкой почему бы сразу не вскрыть не поглядеть.
По поводу прогазовки может тормоза подклинюет или сцепление выделуется!!

coyot

Я купил авто и не ездил вообще, сейчас его разберу, покрашу нишу двигателя и хочу разобраться с подтеканием масла в крайнем случае у меня есть второй двиг после капиталки. Хочу чтобы авто было надежным вот по-этому буду потихоньку делать. Вообще он работает оч тихо и мне это нравится но вот с троганием пока не понятно, начнем с замены масла и просмотрим сцеление. Мне ведь досталось 2 запорожца по цене одного + 5 мешков Эпицентровских с запчастями. Один это 968м разбирается и режется а 966 в оригинал восстанавливается

petertuning

а каким боком демпферное сцепление влияет на трогание???

Wladimir_Donetsk

Примерно таким же как и отсутствие АКПП Very Happy

coyot

Ребятки я разобрался когда снял спинку заднего сидения. Написано ручкой следуещее
1969 - купив
1971 - залив нигрол

Когда я сливал нигрол он просто не тек, я открутил пробку точнее 2 и секунд через 8 начала течь тоненькая струйка. Дело было в нигроле. В коробке не вращалась полуось, когда слил нигрол тогда уже хоть как-то начала проворачиватся ито при огромном усилии. Промою коробку соляркой и все будет ок))))