| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
h@voc
Основатель Клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 2152
Звідки: Kiev
|
 Додано: 29 Тра 2003 09:27 Заголовок повідомлення: Альтернативные амортизаторы на 965 |
  |
|
Какие аммо подходят без переделок на ЗАЗ-965 (родная подвеска)? Впереди (+пружинки), сзади? Их стоимость по Киеву.
Спасибо.
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 30 Тра 2003 10:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
я обычно не пользуюсь МГП-10 при переборке (только ATF или накрайняк МГП-12).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
h@voc
Основатель Клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 2152
Звідки: Kiev
|
| Додано: 30 Тра 2003 11:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
Для zaz-racer: понял, спасибо, покупаю ремкомплекты и жду тебя в гости в гараж! С меня пиво.
P.S: а ремкомплекты различаются на 968 и 965 ?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 30 Тра 2003 11:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
судя по чертежам аммо и надписям на бумажке к ремкомплекту то нет.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
h@voc
Основатель Клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 2152
Звідки: Kiev
|
| Додано: 30 Тра 2003 11:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
ремкомплекты аммо для 968 есть (резинки) дома. ЧТо еще нужно?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 30 Тра 2003 11:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
ключ для откручивания специальный (мне Тим подарил). а также желательно тиски или большой газовый ключ. много бензина для промывки и мерную емкость
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Перчик
Хулиган
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.05.2003
Повідомлення: 893
Звідки: г.Украинка
|
| Додано: 11 Червень 2003 13:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня на гобатом задние от Нивы.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Pegas
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.05.2003
Повідомлення: 180
Звідки: С-Пб
|
| Додано: 28 Червень 2003 10:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
А от Нивы на зад подходят амортизаторы без переделок?
Я на зад покупаю от ВАЗ класики, меняю ухо на свой штырь
("Хирургическим" вмешательством).
На перед от ЗАЗ - 968, без переделок.
_________________
Основатель и душа клуба "ЗаЗ и К"
www.zaz.ru |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 28 Червень 2003 18:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
НИВОВСКИЙ ТАКОЙ-ЖЕ, КАК У КЛАССИКИ, ТОЛЬКО ДВУХСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ И ЧУТЬ БОЛЕЕ ЖЕСТКИЙ. ПЕРЕДЕЛКИ ТАКИЕ-ЖЕ. КАК ДЛЯ 2101.
Останній раз редагувалося: LEKS (23 Січень 2011 14:30), всього редагувалося 1 раз |
|
| Повернутися до початку |
|
|
XoX
Статус: Offline
Зареєстрований: 27.05.2003
Повідомлення: 11
Звідки: Киев
|
| Додано: 24 Липень 2003 11:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| НИВОВСКИЙ ТАКОЙ-ЖЕ, КАК У КЛАССИКИ, ТОЛЬКО ДВУХСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ И ЧУТЬ БОЛЕЕ ЖЕСТКИЙ. ПЕРЕДЕЛКИ ТАКИЕ-ЖЕ. КАК ДЛЯ 2101. |
А подробнее об этих переделках можно?
_________________
Хохлы, ну будьте же хохлами!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 24 Липень 2003 14:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
ПОЖАЛУЙСТА. ИЗ НИЖНЕГО КРОНШТЕЙНА ПЕР АММО ВЫПРЕССОВЫВАЕМ САЙЛЕНТБЛОК, ЗАСВЕРЛИВАЕМ ОТВЕРСТИЕ В УХЕ, ПРОРЕЗАЕМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ БОЛГАРКОЙ, ВВОДИМ В ПРОПИЛ БОЛТ ДЛИНОЙ 6-6,5 СМ С МЕЛКОЙ РЕЗЬБОЙ И ПРОВАРИВАЕМ
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Misha_Z965
zaz-tuning.kiev.ua
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.04.2003
Повідомлення: 621
Звідки: Киев
|
| Додано: 24 Липень 2003 17:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
Лекс имел в виду, что берётся ПЕРЕДНИЙ жигулёвский амортизатор, переделывается и ставится вместо ЗАДНИХ ЗАЗ 965-ых.
_________________
Удачи! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гість
|
| Додано: 25 Липень 2003 11:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
| zaz-racer писав(ла): |
| ключ для откручивания специальный . а также желательно тиски или большой газовый ключ. много бензина для промывки и мерную емкость |
Касаемо ключа... Возможно, это и известный факт, но для меня было новостью различия в крышках аммов последних лет выпуска с предыдущими. Разница в размере под ключ(сильная) и в толщине самой крышки. Старые аммы разобрал без проблем, из новых не смог ни одного - крышка тонкая, ключ выскакивает... Безнадежно погнул только новый разводной ключ для аммов...
Оччень сильно отличаются старые аммы советских времен от современного амма с пластмассовым пылезащитным чехлом. Разница в конструкции клапанов, кол-ве перепускных отверствий, толщине стенок цилиндра(и его длине!), отсутствие фетрового пыльника на штоке... И работает так-же... По возможности такое гавно не брать:)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
