ЗАЗ Форум

[Hell-Racer]

[rase]

Ещё такой вопрос: Каков разумный внутренний диамерт трубки (шланга). Например если взять медную трубку 6-стёрку так скажем!!!
Нармульно или мало? Или лучше на 10 ставаить!

[Hell-Racer]

родной канал 12 мм.
6 мм - мало!

[rase]

Здарова всем, ещё вопрос, а наверху на блоке что за отливки такие??? эт как раз над распред.
Насчёт фото переходника под мас. фильтр скину обязательно ток попоже. Что б не думали что я обманываю.

[Тёма]

Там идет маслоканал вдоль всего картера для питания маслом опор распредвала и толкателей. Начинается этот канал напротив передней опоры КВ и заканчивается штуцером радиатора.

[rase]

Ну эт то понятно, а на этом канале асть заглушки сверху. Так вот интересно для чего они вообще подразумевалишь???

[el_fuego]

это каналы к опорам

[zhos]

попробовал вставить фото по установке масляного фильтра

[zhos]

Получилось. на 1 фотке левая резьба (от датчика давления)-глушим.
правая -высверлена пробка,нарезана резьба М22-2,5 площадка под упор
фильтра. верхняя -нарезана резьба М14-1,5 под переходник для дат.
давлен. Внутри - глубже правого отверстия, нарезана резьба (масл. канал на центробежный фильтр)М14-1,5.G][/URL]чертеж деталей будет позже.

[dedushka]

Извините за тупость, но не пойму: как и откуда масло попадает в фильтр? Выход -- понятно и верно, центральное отверстие в канал к ц/фуге. Где же вход?

[el_fuego]

фильтр все-таки обратный? поступает через центр и выходит через отверстия.

[zhos]

масло на фильтр заходит между стенками опорной площадки и трубкой ,внутри которой идет на штатный фильтр. увеличите фото где обе детали
вкручены и блок двигателя и тогда вы увидите что между ними есть кольцевой зазор, вот в этот зазор и поступает масл. на отчистку.Может
кто скажет маловат зазор но я год на нем уже езжу, самое главное в дни празднования 50летия я за 10 дней накатал 4,5тыс. и все окей.

[el_fuego]

в данный момент как установлен фильтр: как тут


или


?

[SIMON]

Красиво сделано - никаких наружных магистралей и прочей требухи.
Единственное НО, по фотке картера без комментариев было непонятно куда идет меньшая резьба на трубке (казалось, что отверстие заканчивается в наружном канале и дальше не идет). Ждем чертежей.

[ЛЕШИЙ]

По фоткам всё понятно.Масло поступает в фильтр по кольцевому зазору,а из фильтра по трубке которая ввёрнута блок глубже маслоканала попадает передней шейке коленвала и идёт в центрифугу.У меня вопрос,какое давление масла на оборотах. И слишком тонкая стенка у передней бобышки, не лопнет при затяжке?

[dedushka]

[el_fuego]

[rase]

Переходник не правильно выточен!, Нету канавки. Проще гоаоря резинка не будет поджиматся.

[ЛЕШИЙ]

[rase]

А как вы переходник изготавливали!, у вас фильтр криво крепится!