| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
kevold Не новичок

Зарегистрирован: 11.06.2005 Сообщения: 86 Откуда: Оха
|
Добавлено: 09 Март 2010 17:29 Заголовок сообщения: Какова глубина бензобака на 968М? |
|
|
Приветствую всех форумчан.
Подскажите пожалуйста расстояние между верхней площадкой бензобака (к которой прикручивается датчик уровня топлива) и дном бензобака (изнутри). И не помешают ли внутренние переборки бензобака пропустить до дна бензобака (через отверстие для датчика уровня топлива) трубку диаметром примерно 1 см?
_________________ 968M, цвет не определил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Wladimir_Donetsk Авторитет


Зарегистрирован: 13.07.2006 Сообщения: 1935 Откуда: г. Донецк, Украина
|
Добавлено: 09 Март 2010 22:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Х.З., когда буду в селе померяю, самому надо знать.
Датчик уровня ваяешь? 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kevold Не новичок

Зарегистрирован: 11.06.2005 Сообщения: 86 Откуда: Оха
|
Добавлено: 10 Март 2010 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Родному датчику уже не верю, похоже подызносился. Думаю на предмет емкостного, но гараж под снегом, померить на своем бензобаке не могу.
_________________ 968M, цвет не определил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Wladimir_Donetsk Авторитет


Зарегистрирован: 13.07.2006 Сообщения: 1935 Откуда: г. Донецк, Украина
|
Добавлено: 10 Март 2010 12:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Менее геморный не ёмкостный, а на дыфманометре, (-) в бак под самый верх(компенсация давления в баке), а (+) на дно бака(давление столба жидкости), плотность бензина ~0,75. Датчик MPXxxxx ~100Грн., выход "токовый".
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kevold Не новичок

Зарегистрирован: 11.06.2005 Сообщения: 86 Откуда: Оха
|
Добавлено: 10 Март 2010 14:01 Заголовок сообщения: |
|
|
Мы не ищем легких путей.
_________________ 968M, цвет не определил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Wladimir_Donetsk Авторитет


Зарегистрирован: 13.07.2006 Сообщения: 1935 Откуда: г. Донецк, Украина
|
Добавлено: 10 Март 2010 22:21 Заголовок сообщения: |
|
|
А схему уже наваял?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kevold Не новичок

Зарегистрирован: 11.06.2005 Сообщения: 86 Откуда: Оха
|
Добавлено: 11 Март 2010 11:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Естественно. Вчера программу почти отладил. Тормоз пока в длине датчика, не знаю сколько отрезать. Пока не сделаю датчик не смогу перейти к натурным испытаниям. Гараж под снегом, копать очень долго.
_________________ 968M, цвет не определил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Voytik Пассивный некрофил

Зарегистрирован: 17.04.2003 Сообщения: 14532 Откуда: Луцк Моя машина: ЗАЗ-965а
|
Добавлено: 11 Март 2010 11:52 Заголовок сообщения: |
|
|
третий раз захожу в гараж и каждый раз забываю замерять 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Voytik Пассивный некрофил

Зарегистрирован: 17.04.2003 Сообщения: 14532 Откуда: Луцк Моя машина: ЗАЗ-965а
|
Добавлено: 11 Март 2010 20:53 Заголовок сообщения: |
|
|
наконец не забыл
33 см.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kevold Не новичок

Зарегистрирован: 11.06.2005 Сообщения: 86 Откуда: Оха
|
Добавлено: 12 Март 2010 14:16 Заголовок сообщения: |
|
|
Огромное спасибо.
_________________ 968M, цвет не определил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ratgo Клубный Карлсон


Зарегистрирован: 06.08.2007 Сообщения: 594 Откуда: Киев. Моя машина: 968М
|
Добавлено: 12 Март 2010 16:11 Заголовок сообщения: |
|
|
на мылке? точно? Тогда и от меня спасибо! Маюсь абсолютно идентичной идеей.
_________________ Хочу тортик. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Voytik Пассивный некрофил

Зарегистрирован: 17.04.2003 Сообщения: 14532 Откуда: Луцк Моя машина: ЗАЗ-965а
|
Добавлено: 12 Март 2010 16:49 Заголовок сообщения: |
|
|
на Мылке.
у меня один такой в 965 стоит за задней сидушкой, а второй в гараже пылится 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Lnalex Авторитет


Зарегистрирован: 21.04.2005 Сообщения: 686 Откуда: Николаев Моя машина: ЗАЗ968М 1986г. о67-5127o92
|
Добавлено: 12 Март 2010 20:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Программу, чертежи, схемы и все остальное в студию. Очень хочется повторить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ratgo Клубный Карлсон


Зарегистрирован: 06.08.2007 Сообщения: 594 Откуда: Киев. Моя машина: 968М
|
Добавлено: 12 Март 2010 20:44 Заголовок сообщения: |
|
|
а тут кагбэ есть вариции на тему. инфу выдавать через юарт, свой протокол, шим, другие вариации на тему. лично я рассматриваю вариант с двумя МК, один-совсем рядом с датчиком->минимум изменения емкости датчика от пассажиров и погоды на марсе. а второй как нравится.
_________________ Хочу тортик. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ratgo Клубный Карлсон


Зарегистрирован: 06.08.2007 Сообщения: 594 Откуда: Киев. Моя машина: 968М
|
Добавлено: 12 Март 2010 20:45 Заголовок сообщения: |
|
|
тут навена кеволд больше скажет, у меня все пока на уровне идеи.
_________________ Хочу тортик. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Lnalex Авторитет


Зарегистрирован: 21.04.2005 Сообщения: 686 Откуда: Николаев Моя машина: ЗАЗ968М 1986г. о67-5127o92
|
Добавлено: 12 Март 2010 22:59 Заголовок сообщения: |
|
|
По моему Шим лучше. т.к. остается старый показометр и проводка.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Voytik Пассивный некрофил

Зарегистрирован: 17.04.2003 Сообщения: 14532 Откуда: Луцк Моя машина: ЗАЗ-965а
|
Добавлено: 12 Март 2010 23:37 Заголовок сообщения: |
|
|
помню както пробовал через шим подружить родной показометр температуры с резистивным датчиком.
нааамааатюкался 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kevold Не новичок

Зарегистрирован: 11.06.2005 Сообщения: 86 Откуда: Оха
|
Добавлено: 13 Март 2010 07:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Пока не отлажу и не получу результат не хуже оригинала, схему не дам, а вдруг переделывать придется. У меня реализованы 2 выхода, на родной показомер (там токовый выход, точнее втекающий ток) и напряжение (0-10в). Ну и по мелочи: калибровка по пустоте, по полному и таблица для подбора формы бензобака.
_________________ 968M, цвет не определил. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
DaYa Уже обосновался


Зарегистрирован: 10.08.2009 Сообщения: 108 Откуда: Днепропетровск Моя машина: ЗАЗ 368МГ, ЗАЗ 368М
|
Добавлено: 15 Март 2010 15:54 Заголовок сообщения: |
|
|
а первоисточник можно выдать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|