| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
SaniaL Не новичок

Зарегистрирован: 20.01.2008 Сообщения: 56
|
Добавлено: 28 Декабрь 2009 22:26 Заголовок сообщения: Сама выключается 3я передача в 30ке помогите с догадками |
|
|
Куплена б/у коробка установлена все работает хорошо не шумит не воет но самовыключается 3 я передача даже если придерживать рычаг рукой. Первую не выбивает тоесть передачи довключаются нормально. Помогите понятьчто нужно заменить коробки на запчасти есть аж 3
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Voldemort Авторитет


Зарегистрирован: 28.10.2009 Сообщения: 762 Откуда: Пенза Моя машина: ЗАЗ-968А 1974г. "Лукич"
|
Добавлено: 28 Декабрь 2009 23:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Помогаю: надо заменить синхронизаторы 3-й передачи и проверить шестерни. Где они находятся - кури букварь.
_________________ Интересно, а что будет, если сунуть муху в вентилятор? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Tukon Новичок

Зарегистрирован: 12.01.2009 Сообщения: 11 Откуда: Харьков
|
Добавлено: 28 Декабрь 2009 23:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Скорей всего изношена вилка 3 и 4 передачи. Возможно большая выработка муфты.
_________________ ЗАЗовод с большим стажем. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Voytik Пассивный некрофил

Зарегистрирован: 17.04.2003 Сообщения: 14537 Откуда: Луцк Моя машина: ЗАЗ-965а
|
Добавлено: 28 Декабрь 2009 23:35 Заголовок сообщения: |
|
|
ещё проверь фиксаторы.
там где прикручено снаружи упор оболочки тросика сцепления. под ним крышечка, под крышечкой три пружинки и три шарика.
шарики могут быть уже квадратными, а пружинки ослаблеными.
шарики заменить на точно такого же диаметра от подходящего подшипника, а пружинки попросту растянуть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SaniaL Не новичок

Зарегистрирован: 20.01.2008 Сообщения: 56
|
Добавлено: 31 Декабрь 2009 10:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо за ответы, я так понимаю проверить фиксаторы можно не снимая коробку, а заменить синхронизаторы только после полной разборки коробки.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
LEKS Ходовик-затейник


Зарегистрирован: 15.04.2003 Сообщения: 4166 Откуда: Боярка (пригород КИЕВА) Моя машина: 965 А и 968 М
|
Добавлено: 31 Декабрь 2009 12:12 Заголовок сообщения: |
|
|
фиксаторы тут ни при чем, если удерживание рукой не помогает. проверить три детали: ступицу муфты, муфту и шестерню 3-й передачи. скорее всего, или муфта (износ шлицев), или шестерня (износ зубцов венца), или и то и другое. если износ видимый - то под замену! также проверить затяжку гайки вала!
_________________ ZAZ 965A 1200 GTR-R-R!!!! ZAZ 968М 1300 XGJAO EN150
0505254195, 0632825466 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SaniaL Не новичок

Зарегистрирован: 20.01.2008 Сообщения: 56
|
Добавлено: 08 Март 2010 20:11 Заголовок сообщения: |
|
|
шестерня (износ зубцов венца)!
все таки она! Спасибо за ответы. сейчас заменил будем ставить пробовать!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SaniaL Не новичок

Зарегистрирован: 20.01.2008 Сообщения: 56
|
Добавлено: 08 Март 2010 20:13 Заголовок сообщения: |
|
|
и тут же вопрос как затягивать гайки на валах до упора? а то в двух коробках гайки были послаблены! я позатягивалгайки до упора.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь Авторитет


Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 568 Откуда: г. Зугрэс, Донецкая обл. Моя машина: ЗАЗ 968М 1981
|
Добавлено: 08 Март 2010 20:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Не хочется создавать новую тему, поэтому спрошу тут. У меня тоже выключается передача, только задняя. Удерживание рукой помогает, но только если ехать почти без нагрузки. Если же держать рукой и резко тронуться или трогаться под бугорок, то передача тут же выскакивает, ну а дальше хрррррррр... Все передачи включаются с неким "щелчком", а эта просто плавает и не чувствуется когда она уже включена, а когда ещё нет! Подскажите пожалуйста что смотреть в первую очередь, а то времени на всё это дело очень мало! Машину сейчас вижу только по выходным, а там столько работы...
_________________ С ЗАЗом по жизни!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Gazirovannij Авторитет

Зарегистрирован: 05.03.2007 Сообщения: 1608
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь Авторитет


Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 568 Откуда: г. Зугрэс, Донецкая обл. Моя машина: ЗАЗ 968М 1981
|
Добавлено: 08 Март 2010 21:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо! Только вот смущает то, что симптомы-то у меня другие. У меня передача включается и её не надо ловить. Проблема в том что она вылетает от нагрузки и при этом её невозможно удержать руками! И ещё, как я уже писал выше, раздражает её включение без заметного щелчка.
_________________ С ЗАЗом по жизни!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Gazirovannij Авторитет

Зарегистрирован: 05.03.2007 Сообщения: 1608
|
Добавлено: 08 Март 2010 21:55 Заголовок сообщения: |
|
|
Как раз симптом "вылетания" может быть следствием поднятия поводка под нагрузкой.
Чёткости особой включения задней с нашей кулисой НЕТ.
Да и никто её и не ловит. Лишь бы не вылетала. Это достаёт особенно зимой.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
LEKS Ходовик-затейник


Зарегистрирован: 15.04.2003 Сообщения: 4166 Откуда: Боярка (пригород КИЕВА) Моя машина: 965 А и 968 М
|
Добавлено: 10 Март 2010 03:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| SaniaL писал(а): |
| и тут же вопрос как затягивать гайки на валах до упора? а то в двух коробках гайки были послаблены! я позатягивалгайки до упора. |
закручивать надо очень хорошо, ба-альшой трубой. посмотри в мануале, там есть момент затяжки. стопоришь валы одновременным включением 2 передач, а вместо диффера вставляешь еще одну трубу (чтоб коробка не прокручивалась)
_________________ ZAZ 965A 1200 GTR-R-R!!!! ZAZ 968М 1300 XGJAO EN150
0505254195, 0632825466 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SaniaL Не новичок

Зарегистрирован: 20.01.2008 Сообщения: 56
|
Добавлено: 11 Март 2010 22:42 Заголовок сообщения: |
|
|
Пришлось разобрать еще раз коробку(чтоб перепроверить) и оказалось если затягивать ба-альшой трубой, то разжимается муфта второй передачи и клинит шток переключения 1-2 передач. затянуть гайку ведомого вала удалось зафиксировав корпус коробки и затягивая одним ключом без рычага.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
–=ZaZik=– Не новичок

Зарегистрирован: 27.08.2009 Сообщения: 85 Откуда: Харьковская обл. Моя машина: ЗАЗ-968М
|
Добавлено: 12 Март 2010 15:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Игорь писал(а): |
| Спасибо! Только вот смущает то, что симптомы-то у меня другие. У меня передача включается и её не надо ловить. Проблема в том что она вылетает от нагрузки и при этом её невозможно удержать руками! И ещё, как я уже писал выше, раздражает её включение без заметного щелчка. |
Не знаю, поможет или нет, было у меня такое - приходилось долго и мучительно ловить задний ход, либо включается 4 передача вместо задней. Оказалось все просто - в туннеле есть стопорный вин (11 - винт стопорный специальный) который открутился.

_________________ «Запорожець» - это средство роскоши, а не средство передвижения. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Игорь Авторитет


Зарегистрирован: 09.02.2010 Сообщения: 568 Откуда: г. Зугрэс, Донецкая обл. Моя машина: ЗАЗ 968М 1981
|
Добавлено: 12 Март 2010 15:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Та не! Симптомы не те. У меня тоже бывало, что не мог поймать передачи, бывало даже рычаг переключения передач "отделялся" от КПП. Всё это пройденый этап, такое было когда я только обзавёлся машиной и ещё мало чего понимал. В механизме переключения передач уже всё перебрано! 
_________________ С ЗАЗом по жизни!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
LEKS Ходовик-затейник


Зарегистрирован: 15.04.2003 Сообщения: 4166 Откуда: Боярка (пригород КИЕВА) Моя машина: 965 А и 968 М
|
Добавлено: 12 Март 2010 20:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| SaniaL писал(а): |
| Пришлось разобрать еще раз коробку(чтоб перепроверить) и оказалось если затягивать ба-альшой трубой, то разжимается муфта второй передачи и клинит шток переключения 1-2 передач. затянуть гайку ведомого вала удалось зафиксировав корпус коробки и затягивая одним ключом без рычага. |
уточни, как это "разжимается муфта"?
_________________ ZAZ 965A 1200 GTR-R-R!!!! ZAZ 968М 1300 XGJAO EN150
0505254195, 0632825466 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SaniaL Не новичок

Зарегистрирован: 20.01.2008 Сообщения: 56
|
Добавлено: 14 Март 2010 21:51 Заголовок сообщения: |
|
|
SaniaL писал(а):
Пришлось разобрать еще раз коробку(чтоб перепроверить) и оказалось если затягивать ба-альшой трубой, то разжимается муфта второй передачи и клинит шток переключения 1-2 передач. затянуть гайку ведомого вала удалось зафиксировав корпус коробки и затягивая одним ключом без рычага.
уточни, как это "разжимается муфта"?
Придется разбирать и еще раз!!! я затягивал гайку ведомого вала при включеных 1й и з.х. передачах и вилка включения 2й передачи тянула муфту синхронизатора на шайбу.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
LEKS Ходовик-затейник


Зарегистрирован: 15.04.2003 Сообщения: 4166 Откуда: Боярка (пригород КИЕВА) Моя машина: 965 А и 968 М
|
Добавлено: 15 Март 2010 21:25 Заголовок сообщения: |
|
|
я не понимаю сказанного...
_________________ ZAZ 965A 1200 GTR-R-R!!!! ZAZ 968М 1300 XGJAO EN150
0505254195, 0632825466 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
SaniaL Не новичок

Зарегистрирован: 20.01.2008 Сообщения: 56
|
Добавлено: 15 Март 2010 22:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Вообщем перевернута ступица муфты синхронизатора 2й передачи при сборке! Я то собрал назад как было и во второй коробке так стояла она, и гайки на валах болтались на шплинтах!(Обе коробки разбирались не мной раньше, и были собраны одинаково неправильно! О, западло)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|