ЗАЗ Форум

[Voytik]

Собственно надыбал данный девайс на разборке.
Целая крыша прямо со стойками. Сказали что вродь от Опеля Асконы.
Люк точно такой как у Serzhi только электро, с мотором. Зеркалка, оббивка, крыша не мятая.
Хотят за это всё в комплекте 200 грн.

Дилема в другом. Признаюсь я не любитель люков на Горбатом, но в моём "первом" помнята крыша, её ровнять бесполезно, шпаклевать дорого обойдётся или дёшево но всёравно что не шпаклевали.
И вот думаю, а не сдуреть ли, да взять тот люк туда и вварить прямо вместо всего куска крыши?? Прямо по самые водостоки.
Тот Жуж будет для всяких внедорожных вылазок, потому та "дыра" там будет даже кстати.
Хреново что картину немного испортит не сколько сам люк, а сколько Асконовская, более плоская, крыша

[SIMON]

У Асконы, насколько я помню, крыша совсем плоская и люки у них очень здоровые - боюсь может не стать. Короче говоря надо мерять крышу и очень внимательно, а вообще люк для лета вешь хорошая.

[Voytik]

Люк шириной 85см. Крыша та только чуть выпуклая, но не совсем плоская. Вся её ширина до водостоков 105, практически как и наша.
Вон Serzhi говорил что округлость такая же как у 968.
Думаю если в Жуже вырезать крышу полностью, прямоугольником. То ввареная Опелевская возможно что и не сильно заметно визуально "заплющит". Но если рядом будет другой Жуж, то будет видно сразу.
Хотя может там есть возможность вварить только саму рамку от Опелевской, а весь тот механизм подвесить на отрезаные и подвареные крепления для него, к Жужековской крыши.
У меня там вмятины какраз над передними сидушками.

Наверное завтра возьму рихтовщика и поедем вместе возьмём ту крышу для примерки. Посмотрим что он скажет.

[LEKS]

Я ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ, ЧТО ПЛОСКОЕ МОЖНО ВВАРИТЬ В ВЫПУКЛОЕ ТАК, ЧТОБ ЭТО БЫЛО НЕЗАМЕТНО.

[SIMON]

Это должен решить рихтовщик (если он конечно хороший специалист). Если он в курсе дела, то сумеет подогнать одно к другому или вообще не возьмется.

[Олег]