ЗАЗ Форум

[Rambo]

Это, надеюсь, все помнят. ;-)

> Вакансия: водитель.
Требования: профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми
> автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и
> фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном
> ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками,
> находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки раллийского и
> экстремального вождения - обязательны, опыт управления болидами F1 -
> приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей,
> автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых
> компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и
> автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны. Опыт
> проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется. Претенденты
> должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, General Motors, а также справки
> об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней
> давности. Зарплата 1500-2500 руб., определяется по результатам
> собеседования.

А вот и ответ:
http://www.auto.ru/wwwboards/subaru/0754/232226.shtml
===========================
В совершенстве обладаю навыками управления автомобилем и большой водительский стаж
(полгода назад сдал с пятого раза экзамен в автошколе через заднее крыльцо, с тех пор раз
в неделю-другую осмеливаюсь выехать на дорогу).
Владею навыками безаварийной езды (за последний месяц не было ни одной аварии, после
которой машина не осталась на ходу).
Имею большой опыт вождения машин различных марок (учился на дедушкином Запорожце, езжу на
старой копейке, приятель давал на зубиле прокатиться разок, а еще однажды пустили
посидеть в ГАЗ-66).
Хорошо знаком с самыми современными типами автомобилей различных классов (неоднократно
видел 600-й Мерседес, потрогал Ягуар, рассматривал на картинках Бенли и Феррари, смотрел
по телевизору Формулу-1, как-то раз краем глаза видел телепередачу, где какие-то чудаки
на раскрашенных и явно заряженных машинах повороты веером проходят).
Хорошо знаком с мат. частью автомобиля (знаю, куда льют бензин и омывайку, мужики в
гаражах рассказали, что масло надо лить чем круче - тем лучше, слышал что на машине с
АКПП нет педали сцепления, и что в моторах бывает ремень, а бывает цепь - но не знаю где,
но по ходу дела разберусь).

Желаемые позиции: персональный водитель на хорошей иномарке у руководителя крупной
компании, пилот в раллийной или кольцевой команде международного класса, начальник
тьраспортного цеха фирмы, имеющей не менее 30 автомобилей.

Желаемая зарплата - ну меньше чем тыщи полторы евро в месяц и разговаривать не стану.
===========================