Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Alecsasha
Статус: Offline Зареєстрований: 22.04.2003 Повідомлення: 129 Звідки: Киев
|
Додано: 10 Червень 2003 17:52 Заголовок повідомлення: ЛуАЗ-овская печка на ЗАЗ968 |
|
|
Прочитал только что на авто.ру, что ЛуАЗовская печка более продумана нежели ЗАЗ-овская.
А реально ли установить ее? Конструктивно.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline Зареєстрований: 14.04.2003 Повідомлення: 2002 Звідки: Киев
|
Додано: 11 Червень 2003 09:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
это одна и таже печка, отличие только в жиклере
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Андрей-Томск
Статус: Offline Зареєстрований: 20.12.2009 Повідомлення: 455 Звідки: Россия, Томск Моє авто: Луаз969М
|
Додано: 06 Січень 2010 14:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
не только жиклер, сам котел больше еще
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Corename Капитан Улитка
Статус: Offline Зареєстрований: 02.06.2008 Повідомлення: 2090 Звідки: Киев Моє авто: Белый Челленджер 968М 1993, Geely MK 2013
|
Додано: 06 Січень 2010 14:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот луазовская печка
Разница в величине теплообменника, жиклере и штуцере обратки.
Нет никакого смысла ставить ее в ЗАЗ.
Жиклер там на 44.
_________________ Самое опасное на дороге - это полная уверенность в себе и в машине. |
|
Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 06 Січень 2010 14:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
у этой корпус, а именно конци, не луазовские.
у луазовской конци завернуты на 90*, а не просто прямые дырки.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Corename Капитан Улитка
Статус: Offline Зареєстрований: 02.06.2008 Повідомлення: 2090 Звідки: Киев Моє авто: Белый Челленджер 968М 1993, Geely MK 2013
|
Додано: 06 Січень 2010 14:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Тоесть боковые кожуха отличаются..? а сам отопитель то луазовский. Во всяком случае я на луазе именно такой видел.
_________________ Самое опасное на дороге - это полная уверенность в себе и в машине. |
|
Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline Зареєстрований: 17.04.2003 Повідомлення: 13605
|
Додано: 06 Січень 2010 15:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
да, боковые другие. у меня такая стоит, только я ей кожух удлинял ещё.
а эта с какогото кунга наверное. но не с лузера.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Андрей-Томск
Статус: Offline Зареєстрований: 20.12.2009 Повідомлення: 455 Звідки: Россия, Томск Моє авто: Луаз969М
|
Додано: 06 Січень 2010 18:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
сделал несколько фот котла заз/луаз, в галерее лежит.
Кстати та красная печь что выше, с более грамотным вентилятором, пролелер больше, чем у тех что попадались мне.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Lagiga
Статус: Offline Зареєстрований: 10.04.2007 Повідомлення: 1141 Звідки: Горловка
|
Додано: 07 Січень 2010 00:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
а есчё у этой пешки есть биметаллический датчик перегрева, у мну такая же есть, гараж пропаном грела
_________________ По Запорожцу в каждую семью, товарищи! |
|
Повернутися до початку |
|
|
Corename Капитан Улитка
Статус: Offline Зареєстрований: 02.06.2008 Повідомлення: 2090 Звідки: Киев Моє авто: Белый Челленджер 968М 1993, Geely MK 2013
|
Додано: 07 Січень 2010 09:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня есть 2 отопителя с Мки, один 82, второй 92 года.
В раннем жиклер на 28, одно отверстие в теплообменнике возле крыльчатки, есть датчик перегрева.
В познем жиклер на 29, три отверстия в теплообменнике, датчика перегрева нет.
_________________ Самое опасное на дороге - это полная уверенность в себе и в машине. |
|
Повернутися до початку |
|
|
Petrov_kamensk
Статус: Offline Зареєстрований: 28.07.2009 Повідомлення: 268 Звідки: Каменск-Уральский Моє авто: ЛУАЗ-969М, -967М ТПК
|
Додано: 25 Січень 2010 08:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
это не ЛУАЗовская печь точно. а на фото крановая для отопления кабин. она действительно мощней.
по обозначение это ОВ-10 вроде. а зазо печь ов-6,5 где цифры это мошность в ккал.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
|
Додано: 25 Січень 2010 16:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
Petrov_kamensk писав(ла): |
это не ЛУАЗовская печь точно. а на фото крановая для отопления кабин. она действительно мощней.
по обозначение это ОВ-10 вроде. а зазо печь ов-6,5 где цифры это мошность в ккал. |
Ха-ха, точно!
Я к отцу позвонил своему - он на севере диком как раз такой обогревается на кране!
Кран КС какой-то там, на МАЗе, но печко там не родная, приколхоженная, но таки с крана)))
Подтверждаю слова!
Йа проверил!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|